跟隨勞斯萊斯汽車設計總監賈爾斯·泰勒，探秘曜影的設計之路

跟隨勞斯萊斯汽車設計總監賈爾斯·泰勒，探秘曜影的設計之路，以及其醒目輪廓背後的創新技術。

完美無以復加

曜影將勞斯萊斯鮮明的個性風采與純粹的21世紀風格完美結合。賈爾斯·泰勒說：「我們的設計構想是為軟頂賦予優雅的輪廓，令迷人的車身線條呈現出自然簡潔之感。這一設想，以及所有勞斯萊斯的設計研究，其關鍵均在於營造一種立體和諧的感覺，無論是形式上還是形象的元素都不應該給人不合時宜或過於誇張的感覺。」

泰勒對自己關於線條品質的執著充滿信心，完美程度趨近於自然界中存在的線條。他與團隊都深諳如何打造一條至臻完美的流線。

泰勒介紹說：「極具吸引力的中心線輪廓，是曜影設計的核心線條。它必須低而流暢，線條從壓低的前進氣格柵延伸，迅速、平滑地掃過四個座椅，最後落在簡潔的錐形尾部。主車身線條從前翼出發，沿汽車腰線一路向後延展，令整體輪廓更趨完美。」

力量與權威之感

泰勒提到：「在前部，線條設計有很強的目的性，強健的肩線逐漸匯聚，突顯出標誌性進氣格柵的力量感和視覺魅力。下進氣口雕塑般的造型加強了這種力量和權威之感。精緻、水平、明亮的元素將目光從車輪引向車身周圍。」

從側面看，低輪廓設計和車窗形狀為曜影賦予強有力的身姿。車身玻璃的比例格外引人注目，營造出一種極具現代感的風格，使汽車在敞篷駕駛時給人以信心十足的感覺。

曜影的後部設計被賦予簡單、純粹的比例，十分簡潔。泰勒在設計時非常精心，確保後窗尺寸不會影響駕駛員的視野，同時也不會過大，足以為後排乘客提供適宜的私密性。

軟頂本身的出色品質對泰勒而言也非常重要。他旨在將曜影設計成為世界上最安靜的軟頂敞篷車。泰勒和他的團隊與工程師密切合作，憑藉對細節的一絲不苟而實現了最佳的聲學目標。

「每一種新的勞斯萊斯車身風格，尤其是軟頂敞篷車，都有著額外的特徵和魅力。曜影則深具一種神聖的時刻感，作為設計師，我們從勞斯萊斯偉大的設計底蘊中獲益良多。」

泰勒說：「過去，我曾與多家公司合作，他們都迫切希望嘗新而忽略傳統。但是勞斯萊斯有著悠久的歷史，我們必須加以傳承，而不是忽略它。」

曜影的問世，讓一個首現於1949年的傳奇名字重煥活力，它堪稱珍貴和稀有的代名詞。在1950至1954年之間，勞斯萊斯曾以曜影之名打造過極其獨特的軟頂敞篷車，但僅生產了28輛。

私密亦從容

泰勒發現設計敞篷汽車特別有趣：「你必須能夠切身體會頂篷降下時車上成員的反應和感受。一些設計似乎從未使乘客擁有他們想要的風格。曜影旨在讓每一位乘員無論在何時都像明星一樣。」

「我們認為，環繞四位乘員的內部線條應該只在後部稍稍上揚，彷彿在保護後排座椅乘客的隱私。想像一下您將衣領豎起，或調整圍巾抵禦寒風，或者在某些情況下躲避狗仔隊的情景……」

該設計元素很自然地將目光吸引至車內，與圍繞車內空間的開孔式Canadel車門飾板完美協調。一系列充滿現代氣息的木紋木飾面板經過精心甄選，營造出一種引人注目的時尚格調。

「這輛車的風格和特性完全適於躲避狗仔隊的騷擾。並且，毫無疑問，它對那些能夠享受黎明之美的人具有無上的吸引力。」

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