「無人駕駛」將飆來 原來龍頭是它？
據路透社北京時間9月7日報道，「美國眾議院周三批准一項內容廣泛的提案，以加快沒有人類控制的無人駕駛汽車的部署，該提案將阻止美國各州封殺自動駕駛汽車」。
一、此消息緣何激起強烈反應？
一石激起千層浪！此消息一經傳出，頓時引起了社會的熱議，不僅是汽車發燒友，而且包括日常出行的普通人士都對此讚歎有加。A股市場上、索菱股份、星網宇達雙雙漲停，無人駕駛板塊受到市場資金的熱情追逐。此消息無疑意味著該提案的目標是加速無人駕駛汽車的部署，直接幫助汽車廠商和科技公司推進無人駕駛汽車的發展，加速了自動駕駛合法在路面行駛和測試，從而確保無人駕駛汽車按原計劃於2020年至2021年投放市場。隨著汽車工業全球領先的美國這一舉措的推出，無人駕駛時代業已開啟！
二、中國無人駕駛規劃領先於全球
別說雞鳴早，更有早來人！汽車工業及科技高度發展的中國對無人駕駛發展及趨勢的把握上並不落後於人，今年4月25日，工業和信息化部、國家發展改革委、科技部就下發了關於印發《汽車產業中長期發展規劃》的通知，通知明確提出，到2020年，汽車駕駛輔助、部分自動駕駛、有條件自動駕駛系統新車裝配率要超過50%，網聯式駕駛輔助系統裝配率要達到10%。而到2025年，高度和完全自動駕駛汽車將進入市場。這比美國眾議院周三批准的無人駕駛汽車提案要早四個月又十二天。可見我國對無人駕駛汽車發展規劃的制定是領先於全球的。
三、科技巨頭加大部署進行式；
實現無人駕駛成為未來不可怠慢的大趨勢，業已成為汽車行業最熱門的話題和最值得期待的領域，各科技巨頭正在加大研發和部署，8月10日英特爾宣布，計劃部署超過100輛無人駕駛測試汽車，並計劃於2019年將無人駕駛系統提供給汽車廠商。蘋果公司欲開發無人駕駛項目的長期目標瞄準了共享汽車和專車市場。微軟公司已在美國內華達州霍桑附近的沙漠山谷里測試了兩架新型無人駕駛滑翔機。而中國企業更是在積極布局無人駕駛領域的核心技術研發和產業化應用。當前國內無人駕駛行業開發上，各巨頭正緊鑼密鼓地進行著，如谷歌、蘋果、百度以及騰訊等。特斯拉是無人駕駛領域的先行者，而其領頭羊無疑非百度莫屬，百度無人駕駛項目提供一套完整的軟硬體和服務的解決方案，包括車輛平台、硬體平台、軟體平台、雲端數據服務等四大部分。在首屆世界智能大會上，李彥宏透露，百度將發布一個重大的整體戰略計劃，主要方向就是無人駕駛、自動駕駛。
四、無人駕駛產業鏈解析：
無人駕駛不僅得具備現代汽車工業業已完備的產業鏈，更須獲得相關高科技、高智能的產業支撐。百度等巨頭就無人駕駛領域的開發部署將推動國內智能駕駛的發展，並打開產業鏈的增長空間，帶來巨大的市場需求，感測器、地圖、汽車製造廠商乃至零部件公司都將會受益。並且百度和谷歌發展的激光雷達無人駕駛方案，作為不同的技術路線，由於駕駛涉及到人身安全，未來有望和純視覺方案一起作為無人駕駛的標配。相關車聯網、ADAS輔助駕駛系統、感測系統、導航系統等新型產業點均將得到實質性推動並因此而極大的受益。
五、投資重點：無人駕駛的硬體基礎——攝像頭、感測器。
美國各州前期封殺自動駕駛汽車的理由正是集中在無人駕駛的安全性上，而美國眾議院周三批准無人駕駛此項提案旨在阻止美國各州的封殺行為，為無人駕駛的合法啟動打開了一盞綠燈。要使「無人駕駛比老司機更靠譜」，就必須確保其預警、識別系統的有效安全性。而車載攝像頭是實現眾多預警、識別類ADAS功能的基礎。在眾多ADAS功能中，視覺影像處理系統較為基礎，對於駕駛者也更為直觀，而攝像頭又是視覺影像處理系統的基礎，因此車載攝像頭對於智能駕駛必不可少。車道偏離預警（LDW）、前向碰撞預警（FCW）、交通標誌識別（TSR）、車道保持輔助（LKA）、行人碰撞預警（PCW）、全景泊車（SVP）、駕駛員疲勞預警等眾多功能都可藉助攝像頭實現，有的功能甚至只能通過攝像頭實現。
而從事預警、識別系統的攝像頭、感測器的公司眾多，其市場表現如何呢？本「財緣股道」經搜索和過濾，發現其中一些代表性品種頗具優勢，如大族激光，其已先後引進激光雷達、激光感測器領域的技術人才，並成立了三家機器人關鍵技術公司，其中大族銳視著力研發機器人激光雷達感知系統，目前基本完成以AGV導航為代表的工業級激光雷達的研發，準備開展無人駕駛領域等前沿領域的預研工作；大族銳波正在進行激光感測器核心零部件研發，未來有望應用於物聯網、可穿戴設備、智能裝備等領域。其技術和產品在無人駕駛領域頗具前景，從其二級市場的走勢來看，早已有先知先覺的機構扎推入駐，其股價年內已僅倍漲，的確也顯露出無人駕駛的發展在資本市場已悄然迎來了新一輪財富的浪潮。
難道先機已逝？還有沒有無人駕駛預警、識別系統的潛力佳品呢？本「財緣股道」經反覆研究和論證，已成功地挖掘出另一潛力龍頭性佳品，首先其是專門從事激光雷達業務的公司，在高端激光測量感測設備領域有一定的技術積累；其次其已研發出適用於AGV、巡檢機器人等使用的32線束激光雷達，適用於無人駕駛領域；再次其目前正在研發3D激光雷達，一旦成功，每台機器的成本將從10萬降到3萬左右，市場前景非常樂觀；第四、該股目前鮮為人注意，尚處於底部區域，極具比價優勢和安全邊際；第五、中報反應入駐機構已成五倍數劇增，先知先覺的機構正密集型吸納季。
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