尼泊爾首台隧道挖掘機即將到位，遐想空間很大！

當我們坐火車或者高鐵等交通工具時，總是會在路上遇上長長的隧道，肯定也會想，像這樣的工程，沒有特定專業的器材工具一定是很難做到的吧，沒錯，挖隧道是有對應的「神器」的，並且，中國在這一領域內，也可以稱得上名列世界前端。

在我國，習慣上將用於軟土地層的稱為盾構機，將用於岩石地層的稱為TBM，也就是全斷面隧道掘進機。廣義上，全斷面隧道掘進機就是進行掘進、支護、出渣等施工工序並行連續作業的一種專業施工裝備，是機、電、液、光、氣等系統的集結，具有掘進速度快、利於環保、綜合效益高等優點。

像有一些地理地貌是極為複雜的，一般的傳統鑽爆法很難實現，這時就需要用到全斷面隧道掘進機，進行深埋長隧洞的施工。狹義上，全斷面隧道掘進機被分為TBM和盾構機，相對於盾構機，TBM其對設備的可靠性和長壽命要求更高，因此，被稱為工程機械的"航空母艦"和"掘進機之王"。

中國在該領域的產品，更多的是滾壓式全斷面掘進機，按照狹義來看，就是適於中硬岩至硬岩的TBM。在推進油缸的軸向壓力作用下，TBM的電動機驅動滾刀盤旋轉，將岩石切壓破碎，其周圍有勺斗，隨轉動而卸到運輸帶上。該機在岩性均勻、巷道超過一定長度時使用，較為經濟。

我國隧道掘進機不僅符合本國作業需求，更是邁向了國際市場。尼泊爾巴瑞巴貝引水隧道工程項目，就是由中國海外工程有限責任公司和中國中鐵二局集團有限公司聯合承建的，就在本月4日，該項目的首台全斷面雙護盾隧道掘進機抵達尼泊爾，這也是尼泊爾境內首台TBM。

據悉，該隧道掘進機生產於中國上海，直徑為5.06米，總價值高達7千萬元人民幣，具有掘進速度快、適合較長隧道施工的特點。在協調好各方關係後，該全斷面雙護盾隧道掘進機，於8月27日全部在印度加爾各答港口完成清關，並開始卸船、裝車啟運到尼泊爾根傑海關，在9月2日之前完成了尼泊爾境內的清關手續。

到現在，尼泊爾的首台TBM集裝箱已經全部進入尼泊爾，會安排24輛卡車進行分批裝運，將用於尼泊爾巴瑞巴貝引水隧道工程施工。據說，這24輛大卡車中，最大的一輛將承重達50噸的部件，車長4米，寬4米，車隊由多方護送，其中包括了尼泊爾交通局、警察局、國家森林公園等單位，預計在15日全部運達項目部的施工現場。

這台TBM，對於尼泊爾來說，有著重大的意義，首先，這是尼泊爾第一台TBM，具有開先河的歷史意義，之後巴瑞巴貝項目也算是有了保障，再放眼未來，尼泊爾之後相關的工程也有了模板，在進程上肯定會得到迅速推進，中國與尼泊爾之間的經貿合作也迎來了新篇章。

有了這台網紅挖掘機，中尼之間還有什麼通不了的呢？你們怎麼看？

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