車開三年，這些SUV滿意度最高！十款豪華緊湊型SUV大盤點

新聞 09-07

這些SUV的滿意度高低值得參考

本文來自周刊君家族成員

AutoMan

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車開三年了，車主對自家車了解基本是該知道都知道了，所以這些車滿意度的高低應該值得參考

，因為是三年前的車款，所以別問沒出現的車型，那些車2014年還沒上市。

美國對於車型尺寸的劃分和國內稍有差異。像奧迪Q5、謳歌RDX和沃爾沃XC60等一些國內的中型SUV在米國都叫COMPACT(緊湊型)，所以別糾結了，看內容吧。

數據來自美國消費者報告，深綠向上為最好，草綠向上代表好，黃色一般，橘色向下那叫差，紅圈向下為最差。

滿意度靠前的6款車，成績均≥平均水準60%，反之，滿意度差的均低於60%。

1、奧迪Q5

滿意度：71%

奧迪Q5在消費者報告里是滿意度最高的車型，達到了71%，舒適性、操控都讓人覺得滿意。

但是，對，這裡有個轉折，這是進口版的Q5，問問進口Q5車主們，應該也八九不離十。

只是這國產Q5，內飾異味、車內污染的問題，肯定沒法讓中國車主滿意，連深圳消協都不滿意，大概、可能也就少數沒味的車主覺得滿意吧。

2、賓士GLK

滿意度：67%

別問為啥不是GLC，三年前GLC還沒出來呢。

GLK車主主要不滿在於這個售後維修保養費用，三年質保期內的新車，維修保養費用每年至少要花掉335美元（2186元），遙遙領先於同級其他所有車型。

除此之外，賓士GLK整體評價頗高，尤其是在駕駛方面，畢竟美國賓士GLK主賣V6，比增壓開著帶感多了。

現在GLK已經換代為GLC，外形沒那麼陽剛、空間也改善了，但國內反映這車異味可不小。

3、MINI Cooper Countryman

滿意度：67%

MINI 鄉下人在調查中獲得了67%的再次購買率，最不滿在於這車舒適性相當一般，遇減速帶必須降到20Km/h以下，不然能把晚飯的雞腿顛出來。

其他方面這車並沒有太多負面評價，甚至連可靠度車主都覺得還可以，這也跟MINI車主都是真愛粉有關。

4、寶馬X3

滿意度：65%

寶馬X3再次購買率達到65%，能夠排到第四位。

操控就不用說了，即便是老款X3在這級別里也不落下風，舒適性雖不能說是超級棒，但也還算不錯。

三年保內的寶馬讓車主花費的很少，同級下來是一分錢不花，恩。

為啥？

因為寶馬在美國的質保期限是4年8萬公里，質保政策和雷克薩斯差不多，包括各種易耗件在內，都不用花錢。

要是國內寶馬的質保也是這樣，大家也會很滿意，可惜啊可惜。

5、別克昂科拉

滿意度：62%

別管多瞧不起別克，別克在消費者報告里還是被劃入了豪華車。

昂科拉車開三年滿意度為62%，駕駛和舒適評分上其實並不高，車主評價也就是中游，可靠性還說得過去，再加上別克在美國是4年8萬公里的質保。平均每年就花20美元在這車上，要啥自行車啊。

國內昂科拉有批次輪胎質量有問題，掉皮開裂相當普遍，其它質量問題反映不多。

滿意度差

6、謳歌RDX

滿意度：60%

謳歌在北美還是比較受歡迎，只是作為本田的豪華品牌，卻透著一股子糙勁。老款RDX確實在舒適度上與這個級別的主流車型有差距，所以這部分失分較多。

並且，這車維修保養費用（250美元）在這級別里竟然僅次於賓士，敵人太狡猾都那麼便宜，謳歌你的競爭力到底在哪啊？

同樣在中國，這車也是一樣的問題，廣汽本田大概會在2018或2019年國產這款車，到時候面臨的問題還是一樣，定位、競爭力，不是你說豪華就豪華了。

7、凱迪拉克SRX

滿意度：58%

從這裡開始，車開三年滿意度就低於60%了。

凱迪拉克SRX車主滿意度為58%，可靠性稍微差點，只有中等水平的成績。油耗大，所以在駕駛方面得分也不是很高，凱迪拉克美國的質保政策6年11萬公里，所以這車也等於保內不花錢。

SRX國內已經不再進口，只有國產的XT5，作為降價王者和玩弄小毛病的高手，XT5下次會出現在這榜單的第幾位呢？讓我們師母已呆。

8、寶馬X1

滿意度：56%

老款寶馬X1，在操控、加速和可靠性方面都拿到很高的分數，確實這車在寶馬里算是質量還不錯。

但空調啊、路感方面確實是連中等水平都沒達到。

不過老X1仍不失為經典款，好歹是個後驅啊，好歹還有四驅啊，好歹還有大雞腿啊，好歹還能甩甩尾啊。

9、沃爾沃XC60

滿意度：56%

那個，只有56%的車主會選擇再買一次沃爾沃XC60，車主們對這車滿意度並不是很高。

這車加速、操控馬馬虎虎，沒有同級賓士、奧迪、寶馬那麼有運動感，懸架呢也談不上多緊緻，也是比平均水平好點，但和很舒適又不太搭邊。

除了被動安全，這車找不出特別有力的賣點，車主開久了也會覺得淡。

10、英菲尼迪QX50

滿意度：51%

在本期榜單中，英菲尼迪QX50車主滿意度是最低的，將將過半數。

其實這車V6發動機加速還有操控都算是可圈可點，但是其它方面，真是有點老了，內飾顏色雖然出挑，但是以現在的眼光看，老氣橫秋，運動取向的懸架也並不是偏舒適那種感覺。

這車有個問題，剎車片，不是磨得快就是磨得叫，反正少開窗就是，空調沒那麼給力。也難怪人不滿意。

確實，這車買一次開過就夠，沒必要再買第二次。

附總表供參考：

值班編輯：陶小草

本文僅代表作者觀點，不代表本刊立場。

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