本田思域推兩廂？這款10萬級操控王或推混動車型，更具性價比

說起國內的家用車市場，很多朋友都喜歡去購買一台小型的兩廂車作為入門車，得益於好停車，排量小的優勢，讓很多小型轎車在國內受到了很多消費者的喜愛，而福特嘉年華，大眾polo和本田的飛度則首當其衝，這幾款車子都是合資品牌在入門級車型中非常不錯的選擇。本田飛度則是很多朋友酷愛改裝的車型之一，因為有本田GK5的先例，讓不少狂熱分子都極度的熱愛。

看到這全新本田飛度之後，很多朋友都非常的激動，因為它的樣式非常的前衛，在遠處看上去很有本田思域TYPE-R的感覺，前臉部分的設計非常的漂亮，是本田家族中最新的設計元素，大燈的尺寸相比現款車型更加的大，而且全臉部分的進氣格柵也是有著不錯的鍍鉻條修飾，裡邊採用了黑色的蜂窩狀材質，給人的感覺非常的運動。下方的霧燈部分採用了圓形的設計，這款極具運動感的全新本田飛度的前唇位置配上了一條紅色的線條，為它運動的外觀增加了不少的運動氣息。

運動版的全新飛度的尾部採用了一個很大尺寸的尾翼，但是一點都不張揚，如果不在近處看的話幾乎是看不出來的，非常的低調。尾燈部分看上去非常的個性，依然是豎長條狀的樣式，看起來很有設計感，而它的高位剎車燈被設計在了它的尾翼部分，總的來說給人的感覺相當的不錯。logo上邊的一條長長的鍍鉻裝飾給人的感覺相當的不錯，貫穿了整個尾部的設計體現了本田的與時俱進。

從內飾部分來看，三幅式的方向盤依然是本田家族的的樣式，儀錶盤的樣式依然是本田飛度一貫的風格，但是全新的車型可能會有很多改變，包括儀錶盤內的變化也會從兩側的機械儀錶變為液晶顯示方式，這樣的好處也是讓整個車子變得更加的具有時尚氣息和科技感。中控台上邊的空調出風口樣式是一個變寬的造型，給人的感覺相當的不錯，再加上下方中控台屏幕朝向駕駛員一側的設計，人機工程學的設計也是體現的淋漓盡致。

動力方面，本田這一次是給消費者們一個很大的疑問，因為很多在日本本田已經採用了1.5L自然吸氣+iDCD+雙離合的方式組成的混動模塊，讓很多消費者都非常的期待在未來能夠使用在國內的家用車上邊，而目前本田在國內的變速箱依然是1.5L發動機，最大功率為131馬力，最大扭矩為155牛·米，這款發動機被用在了本田很多車型上邊，總的來說還是非常成熟的，而傳動部分則是5擋手動和CVT變速箱，希望本田能夠在未來將最新的動力總成引進國內，讓更多的消費者體驗到最新的地球門發動機。

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