重磅！BMW 全新X7 官方首發！有人說和雷克薩斯LX570神似？

BMW剛剛曝光X7 概念車官圖！

實車將於法蘭克福車展亮相！

中網尺寸巨大得無以復加，並有明顯連在一起的設計。

大燈被壓縮成細長型，並與中網連接，天使眼不再呈現出明顯的六邊形或圓形，而是細長型。天使眼中間的藍色「X」是激光大燈的標識。

側面尺寸看起來非常巨大，但不顯得臃腫，前輪拱通風設計與後杠通風相映成趣

尾燈呈極度細長型，巨大的後杠通風口呈現出強烈的氣勢

內飾在8系、Z4概念車的基礎上，得到進一步升華，科技感和精緻感很足！

另一張頂部照片，透露出X7概念車的頂部設計：巨大的全玻璃頂，內部以Y型結構加強車身剛性！

我們細挖一下內飾細節：

X7的方向盤再一次升華，中間呈現輕微的Y型設計，兩邊多功能按鍵區則像是將「X」拆成了兩半，材質呈現出精緻的鏡面和水晶效果。

中控被極度簡化，iDrive屏幕依然巨大，但高度有所降低，同時向駕駛員一側傾斜

空調口造型科幻而精緻，同時在中間極小空間以觸控屏布置了溫度顯示和雙閃燈、駕駛安全系統按鈕

車門拉手造型與8系概念車很接近，並且直接將音響集成到車門拉手裡面

排擋周圍以扁平化設計、高亮黑材質、水晶設計為主，非常期待量產車上見到這套中控設計！

正臉來看，雙腎中網被連接在一起，這似乎會是下一代BMW的設計！

大燈造型非常細，藍色X標識或許會成為標準設計語言，車頭氣勢由中網和兩側的通風口補足

通風口「絕對垂直」的設計很亮眼，在後輪拱、車尾均是如此；

輪圈則是非常深凹的造型，同時有精緻的亮面設計

行李架設計也是個亮點，直接與前擋兩側的裝飾融合為一體，從前面一直延伸到C柱上方！

後視鏡架則與A柱鍍鉻裝飾融為一體，像是直接從鍍鉻條中長了出來

車身可見i 標識和eDrive標識，可能上市即首推混合動力車型

車尾設計厚重而不失精緻感，L型尾燈簡化為一整條細線，並突出於車身外，巨大的後杠通風設計讓人無法將眼睛移開！

BMWSKYHD評：

看得出BMW醞釀的下一步變革，開始從8系、Z4、X7概念車逐漸展現。X7概念車提出了一些精妙的設計：例如通風口的「絕對垂直」設計感（這是我自己想出來的詞，但我覺得應該說中了設計師的意圖）。前臉設計和Z4概念一樣，一開始會讓人難以接受，但看多幾遍就有值得推敲的地方，慢慢就接受了。

內飾則只能用WOW！來表達我第一眼看到的心情，太棒了！全玻璃頂和Y型加強結構也非常搶眼。

如果稍微收斂一下外觀設計，延續概念車內飾設計，相信X7量產車會很驚艷！

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