真正的好夥伴讓美軍羨慕不已，安-225大型運輸機瓜熟落蒂？

隨著烏克蘭與中國合夥建立大型運輸機生產線，以及該生產線場地的規劃和建設，讓我國大型運輸機的技術得到了極大的提升。同時，中國另外的一個好夥伴也給我國送來了好消息，表示將把蘇聯剩餘的遺產——安-255運輸機的所有權、圖紙以及設計文件和使用權等都移交給我國，從而有望讓我國在2019年上半年製造出第一家安-225大型運輸機。這也意味著藉助於這些技術互助，我國將和俄羅斯的關係更進一步。

俄羅斯《獨立報》在9月5日發表了一篇報道稱，中國正在完成對蘇聯遺留的重大遺產——世界上最大的運輸機安-225的收購工作。除此之外，俄羅斯專家維克托·克拉多夫還表示在年底的時候，俄羅斯將與中國簽署AHL重型直升機的合同，屆時俄羅斯將全面負責該直升機生產的技術指導工作。依照當前情況看來，俄羅斯似乎更加傾向於與中國在技術上合作，並藉助中國豐富的資金和基礎來複原近乎「失傳」的手藝，儘管該手藝是在1990年之後才開始斷代的。

當前我國最為先進的重型運輸機主要為運-20，該重型運輸機是在2007年開始立項進行研發，並在2013年進行了首次升空試飛。儘管該重型運輸機參考了伊爾-76的氣動外形和機體結構，以及美國C-17的部分特點，但是該型運輸機的的最大起飛重量僅為220噸，是美國當前空軍服役的最大的戰略運輸機C-5起飛重量的58%（C-5重型運輸機最大起飛重量379噸）。若是成功研發安-225的話，那麼我國超大型運輸機的最大起飛重量便可一躍升至640噸，實現在重型運輸機上質的飛躍。

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