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中俄軍貿逆轉?俄海軍最新主力艦試航,採用中國發動機

據俄羅斯海軍黑海艦隊發言人表示,該艦隊的一艘21631型小型導彈艦「Vyshny Volochek」號已經在日前展開工廠試驗,從澤廖諾多利斯克到新羅西斯克沿內河進行了試航行。

「Vyshny Volochek」號是21631型的6號艦,這樣一艘量產艦艇進行「河試」本不該是什麼新聞。不過,對於中國國防工業而言這卻是值得紀念的,因為驅動這艘俄海軍未來准主力作戰艦艇前行用的動力裝置是「中國造」。今天,北國防務就來說說這事。

21631型小型導彈艦

對於21631型小型導彈艦大家應該不會陌生,這是俄軍在大中型水面艦艇建造不順的情況下,發展的一款一千噸級輕型水面作戰艦艇。它屬於典型的「小船扛大炮」,擁有相對強大的火力,其姊妹艦裝備的「口徑」巡航導彈已經多次射向敘利亞的IS武裝營地。對於目前的俄海軍來說,說它是主力艦應該不為過。

21631型計劃建造10艘,前5艘採用來自德國MTU公司的原裝16V4000M90型16缸船用柴油機作為動力裝置。但2013年8月開工的「Vyshny Volochek」號及後續艦艇,因為趕上烏克蘭問題後的制裁無法繼續獲得德國發動機。

河柴的CHD622V20型柴油機

在這一背景下,俄羅斯將目光轉向了中國河南柴油機重工有限責任公司在2013年剛剛推出的一款CHD622V20型20缸船用高速柴油機。

河南柴油機重工有限責任公司成立於1958年,1985年從道依茨-曼海姆公司引進了D234 和 D604B兩大系列柴油機技術,隨後又在2007年11月引進了德國MAN公司的MAN16/24和MAN21/31兩個系列柴油機。

在2013年中國國際海事技術學術會議和展覽會上,河柴公開展示了具有完全自主知識產權的3200千瓦級CHD622V20型柴油機(實際上就是吸收了德國柴油機的技術),當時多個國內外客商對CHD622V20型柴油機表示出濃厚興趣,表達了與河柴重工的合作意向,其中就包括了俄羅斯。

21631型的標準照

2015年5月,河南柴油機重工有限責任公司與俄羅斯客戶簽訂了8台CHD622V20柴油機銷售合同。同年9月,俄與中方簽訂了交付8套CHD622V20柴油機的合同,並確定將用於2艘在建的21631上。此次「河試」的「Vyshny Volochek」號就是首艘艦艇。

俄羅斯之所以選擇中國的產品,首先是因為俄羅斯目前已經不再生產該級別產品。而從技術上看,這是基於不改變艦艇動力艙室布局選用的,另外中國的柴油機也足夠便宜。從數據上看,河柴的CHD622V20與德國MTU公司的16V4000M90相比也確實更為出色,單機功率更高(4254馬力對3650馬力),最大持續轉速更高(2300轉/分鐘對2100轉/分鐘),燃料消耗量也更低(198克/千瓦·時對209克/千瓦·時)。

在可見的未來,小型作戰艦艇仍將在俄海軍中發揮重要作用,在21631之後,俄海軍將大量建造22800型小型導彈艦

顯然,國內廠商技術進步並且獲得國內外認可,尤其是使用在「老大哥」俄羅斯的主力艦上是值得欣喜的,這反應出近年來我國國防工業的進步。

傳統上來說,一直是中國從俄羅斯進口武器裝備。這種情況在近年已經悄然轉變,除了出口發動機,中國還向俄出口了俄海軍補給艦用的配套設備。

中國的「彩虹」5型大型察打一體無人機

俄軍未來向中國直接採購武器也並非不可能,曾陪同俄國防部負責軍備副部長鮑里索夫參觀中國展出武器的俄國防工業界官員對北國防務表示,鮑里索夫對中國的運-9運輸機和無人機非常感興趣。當我們問這名官員俄軍是否可能採購時,他說「不排除這種可能性」。這也許只是客套話,但本身已經說明我國在部門國防工業領域對俄羅斯的超越。

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