處於不同「全要素生產率」發展階段的中日經濟

美國經濟學家羅伯特?索洛說過這樣一句話：「在我們的社會裡到處可以看到信息化現象，但看不到信息化帶來的經濟增長。」

筆者對美國的情況不是很清楚，但知道美國有谷歌、亞馬遜、臉書等等，感覺信息化在美國做得不錯，但美國經濟的增長速度和上個世紀80年代比確實已經出現了明顯的下滑，用原美國財長、哈佛大學教授勞倫斯?薩默斯的話來說，80年代之後美國處於「長期停滯（Secularstagnation）」的狀態中。日本略微晚了一些，到了90年代以後，便開始了「失落的十年」，接踵而來的是「失落的二十年」，現在用東京大學名譽教授伊藤元重的話來說，已經進入到了「失落的三十年」中去了。簡單地說，美日都進入到了長期停滯的狀態中。

從經濟史看，1880年到1980年的美國，從1894年發動了甲午戰爭到1994年泡沫經濟崩潰的日本，美日在一百年時間內，均有過十分發達的經濟增長過程。這期間開始是鋪設電網，接著是生產武器彈藥，然後是汽車、輪船、飛機的大量生產，等這輪過後就開始普及家電，進入到產業發展的最高階段。信息化社會到來後，經濟增長才忽然有了索洛說的那些特點。

這裡有個「全要素生產率」（TFP=total factor productivity）的問題。技術革新及產業結構的變化能夠帶來經濟增長，但相關階段過後，經濟發展就進入到了停滯狀態。電腦、通訊技術的革新性發明發現，產業的普及基本上在上個世紀80年代已經成型，先在美國、日本普及，也先帶來了美國及日本的經濟發展的停滯。相比之下，倒是中國這樣的後發國家，在振興產業的時候，更好地用上了計算機、通訊等IT技術，在經濟上的發展速度愈發超過美日，獲得極大的發展機遇。

目前中國最為重視的全要素生產率的內容為人工智慧、物聯網、大數據、機器人等技術，相關產業在中國有了較為快速的開發與使用。如果一個日本人在二戰前去美國時，可能發現美國的汽車要比日本普及很多，一個中國人在改革開放前去日本的話，會特別驚訝那裡家電的普及，而現在不論是美國人還是日本人，到中國來最為感嘆的可能是中國的手機支付，感嘆共享單車已經多得讓人厭惡。共享汽車在中國還看不到有多大商業前景，但也已經出現，而電動車在北京的街頭絕對比紐約、東京要多很多很多。中國在新一輪的技術革新與應用方面，快速地走到了美日的前面。

說中國全要素生產率還高於日本甚至美國，是因為中國在發展階段上晚於這些國家，這讓中國有了發展的空間，今後在全要素生產率飽和之前，其經濟發展速度還會比較高。特別是民營企業在IT方面的作用特別的大，不存在日本及美國那麼多的法律及產業習慣方面對IT新革新的限制，這讓中國在新階段的勞動生產率方面有著繼續前行的基礎。

日本等工業先進國已經走完了全要素勞動生產率的發展過程，在下一個階段的發展中要保持超過中國的速度與規模，估計困難不少，幾乎難以實現。

《日本新華僑報》2017年9月10日

http://www.jnocnews.jp/news/show.aspx?id=92624

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