Lithium Speed 玩轉背包黑科技

上一期我們分享了徒步愛好者們關於MAMMUT猛獁象Lithium Speed背包的評測使用體驗，本期的騎行篇，讓我們來看看在騎行愛好者眼中，Lithium Speed的表現又如何吧？

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騎行篇

李陶：中國競技自行車賽解說第一人。樂視體育自行車頻道高級編導、解說員。資深騎行愛好者。

稍有經驗的車友都知道，單日短途騎行需要的物資不多，騎行服後兜和車尾包足以解決問題。因此，我們可以解放雙肩、輕鬆上陣。但當我們偶爾來一次兩三天的遠郊旅行，或要去探索一條未知的短途騎行路線時，騎行背包是一個繞不開的選項。

比如今年春天，我剛開發出的騎行樂趣是嘗試騎遍北京郊區的每一條冷門路線，而在面對一條路況、補給和難度都未知的騎行路線時，一個可靠、好用的騎行背包會讓我心裡踏實很多。

在過去10年的騎行生涯中，我曾長期使用的背包至少有5個。我個人總結一款出色的騎行背包必須符合三個條件：背負舒適、裝載便利、結實耐用。

一個月前，我得了一隻MAMMUT猛獁象Lithium Speed 20L背包，正好六月的第一個周末我打算初次嘗試一下傳說中的幽州峽谷騎行路線，於是背上新包就出發啦~

「幽州峽谷」，指從河北省官廳水庫南端向東南方向一直延伸到京西109國道沿線的永定河峽谷，而其中位於河北省內的一段則以驚險壯美的掛壁公路而著稱。這次總里程大約130公里。騎行路線圖見下。

空間性

為了應對可能出現的狀況：扎胎和缺乏補給，我提前在背包里塞進了大量物資：2條備用內胎，2瓶飲用水，一份KFC午餐，還有足夠平時單日騎行吃的能量棒。當然錢包鑰匙面巾紙之類的小物件也統統塞進了背包里。背包20L的空間放下這些東西當然綽綽有餘，與市面上各種戶外背包大同小異的空間分隔適應起來也沒有任何難度。

背負系統

當背包上身時，我立刻感受到了三點驚喜：第一是背包的自重很輕，材質柔軟，形狀合理；第二是環繞腰部的束帶質感很好，在充分提升背包穩定性的同時不影響肢體活動；第三，我曾經左側鎖骨骨折動過兩次手術，之前其它騎行背包在如此負重下經常讓我的傷處硌得很難受。令我驚喜的是，這款MAMMUT背包的背帶材質足夠均勻平順，沒有給我敏感的鎖骨部位帶來任何不適。

透氣性

接下來讓我稍感疑慮的是，看上去平平無奇的背包與後背接觸的部分。之前我使用的騎行背包在這裡都採用了框架支撐+透氣網格的結構，實際透氣還算不錯，我因此擔心MAMMUT Lithium Speed這種大面積接觸的設計是否會造成悶熱感？但真正背著包在炎熱天氣里騎過一段之後，我的疑慮打消了。

我不確定這款背包採用了什麼看不見的黑科技，總之在背部透氣方面，這款MAMMUT背包幾乎絲毫沒有輸給採用網格結構其它品牌，而沒有框架的設計還讓它在不用時可以更方便平整的收納起來。

細節設計

此外，這款背包還兼容水袋，而側兜上的可調節卡扣則能夠延長背包的使用壽命（避免長期使用後側兜鬆緊帶疲勞失去約束力）。當然，前後反光條也是一款騎行背包必不可少的配置，在黑夜中這些反光條將會大大提升安全係數。

在大致體會了這款背包的功能設計之後，再來看看這一路的騎行見聞吧。

從雁翅鎮到碣石村一路水泥路，上坡路況尚可，難度不算很高。▼

碣石村之後繼續爬坡，路況顯著變差，目光所及的山體也顯示出更加蒼莽的氣象。▼

在一段水泥路上撒滿碎石的發卡彎下坡，速度控制不慎，連續兩次扎胎！▼

永定河峽谷到河北省界，藍天白雲，河水清澈，河灘上牛羊成群。▼

幽州峽谷掛壁公路，路面質量非常糟糕，在上面騎公路車絕對不是什麼令人嚮往的事情。▼

接近官廳水庫的一段連續隧洞狹窄異常。▼

這張照片讓許多原本醉心於風景的公路車友徹底打消了親身體驗的念頭。▼

「豐沙鐵路」是備受鐵路愛好者追捧的經典火車路線。▼

隨著景觀逐漸開闊，幽州峽谷也接近了盡頭。▼

可改進之處

這次騎行體驗讓我對MAMMUT猛獁象Lithium Speed背包初步印象不錯。唯一的小遺憾是，這款背包沒有特別設計安放頭盔的位置。當然，如果你是用於徒步或越野跑，可能就不需要這個。

六月底，我又在為期一周的柬埔寨旅行當中繼續使用了這款MAMMUT背包。至少到目前為止這款背包的耐用性沒有出現任何問題。

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