萬米航班被美軍導彈當敵機在他國領海擊落，200多人全部遇難

空難對於很多人而言並不陌生，儘管沒有親身經歷過，但在很多新聞報道中也都有所耳聞，在萬米高空中的飛機發生意外的話，想要存活下來，除非有奇蹟發生。空難的原因有很多，一些是因為人為操作失誤，一些是因為惡劣天氣，而也有一些不為人知的因素，有一些是被人為擊落的。據不完全統計，二戰以後共有十多架客機被擊落，上千人在這些事故中遇難，有的事故中遇難人數都超過百人以上。儘管事後那些始作俑者都找各種理由為自己開脫，但一些事故到底是人為還是意外，相信很多人心裡都有本明賬，比如1988年美軍擊落伊朗航空655號班機事件，機組290人無一倖免。

飛機對於人的出行的確帶來了極大的便利，但是一旦發生空難也是很恐怖的。儘管今天的科學技術已經很發達，曾經的事故幾乎已經不曾發生，但雖說是中彩票的概率，但還是會有發生。在這些航空事故中，因為防空導彈等原因造成的誤擊，又是民航飛機失事的一大主要原因。今天我們就來講一下這樣一起空難。早在1988年7月3日，伊朗航空655號班機從伊朗梅赫拉巴德國際機場起飛，準備飛躍霍爾木茲海峽前往阿聯酋迪拜國際機場，機型為空客A300B2-203，機上有290名乘客和機組人員。

在飛行期間，655號班機在伊朗的阿巴斯港國際機場停了一段時間，然後重新起飛，很多人會發問，幹嘛中途停機呢？那是因為一名乘客的個人問題導致起飛時間比原定的晚了近半個小時。飛機重新起飛後，當655號班機飛到距離美國海軍文森斯號導彈巡洋艦11海里處空域時，被突然起來的兩枚SM-2MR防空導彈擊中機體，在這之前沒有收到任何預警，在毫無徵兆的情況下被無情地導彈穩穩地命中。導致機組290人全部遇難，其中有38名除伊朗外的外籍人員，還包括66名兒童和1名孕婦，隨後伊朗電視台播放的屍體漂浮在波斯灣上的畫面讓世界大為吃驚，為何一架民航客機會遭到軍方的導彈襲擊呢？後來美軍給出的調查結果是：遭導彈襲擊時655號班機飛行在伊朗領海上空，而美軍軍艦是闖入了伊朗的領海，誤以為是他國軍機，美軍只是出於正當防衛才射了兩枚導彈。這樣的解釋讓很多人表示不能接受。

儘管美國一直為自己辯解稱只是一次誤傷。而美軍將所有的調查權攬在了自己手裡，是黑是白全靠自己說。首先美國自己給出的報告顯示，肇事的文森斯號當時試圖聯繫655號班機，但一直在用軍用緊急頻道和民用緊急頻道，卻從未用此時該用的空中交通管制頻道進行聯繫。而且文森斯號配備有先進的宙斯盾系統，號稱能夠精準識別反艦導彈、巡航導彈等，可對其進行精準攔截，因此當655號航班在抵近文森斯號被視為威脅時，文森斯號本能的射出了兩枚導彈進行防禦。

當然對於美軍這一說法，俄軍事專家表示強烈反對，他認為比F-14戰機還要大得多的655號班機雷達反射信號也強得多，既然文森斯號配備最先進的宙斯盾系統，怎麼可能連這個都識別不出來？因此他認為美軍含糊其辭掩人耳目的解釋實在讓人難以信服。而且他表示，據俄羅斯情報機構搜集到的情報顯示，在事故發生前20分鐘，文森斯號剛識別了一架P-3巡邏機。俄軍事專家分析指出，文森斯號的艦長羅傑斯本身性格就很狂造，是一個極具攻擊性的人，做事一向魯莽，從不計後果，而事後，羅傑斯一直否認闖入伊朗領海。隨著時間慢慢的過去，威廉·克羅海軍上將一次媒體見面會時，終於向世人承認了文森斯號當時發射導彈的位置確實是在伊朗領海內。

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