中俄兩國企業聯手，合作研發新型客機，再次引人注目

我國曾經成功研製了c919窄體客機，在今年的5月22日，我國又在民用航空方面進行了一次突破——與俄羅斯UAC企業進行聯合，成立合資企業。而最近又有消息說，中俄雙方將會再次合作，一起研發遠程寬體客機c929。

C929客機來頭不小，科技含量不容小覷，甚至可以和波音787 媲美。然而與之情形相反的是，之前俄羅斯一直在研製的T50戰鬥機，由於隱身技能並不能讓人滿意，此項目一拖再拖，T50能夠進行服役的日子遙遙無期。

而他卻承載了能夠與美國的F22戰機對抗的使命，如今來看也是希望渺茫。而儘管如此，俄羅斯不願與別國分享技術，沒有選中一個相對等的國家一起研發，只是閉門造車。

這次的寬體客機的研發，俄羅斯明智地邀請中國進行合作。中國和俄羅斯兩國技術和科技實力可以說是旗鼓相當，分庭抗禮，在一些方面可以進行優勢互補。比如說中國之前研發成功了ARJ支線客機和運20戰略運輸機，在資金和航電系統方面稍長，而俄羅斯是一個老牌軍事大國，在經驗和發動機技術方面可以幫助中國。

對於C929的前景有很多人都十分看好，認為可以彌補一些在C919上面存在的缺點。對於這樣的情況我們不需要太擔心。

這次和中國合作的俄羅斯企業UAC在世界上都享有盛名。合作的項目在飛行行業也屬於尖端領域，這種寬體客機航程可也高達12000千米，運用了氣動設計，還配備有渦輪發動機。

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