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實戰過後,我們再來評價一下這雙帶有時尚光環的正代續作!

作為此次威少中國行上海站的另一重磅活動,

身為受邀媒體的我們,

得以率先上腳感受 Air Jordan 系列全新正代產品

Air Jordan XXXII 的獨特魅力。

如果你是一名熱衷於實戰的球手,

那麼你一定知道 Air Jordan 系列的實戰王牌

便是它每年必出的正代鞋款。

正如我們所知,

Air Jordan XXXI 傳承了 Air JordanI的衣缽,

那麼到了其第 32 代鞋款時,

Air Jordan II 的血液便開始貫穿於鞋面之上。

於是,

當我們第一次看到這雙 Air Jordan XXXII 的時候,

其略顯「厚重」的外觀

便將我們瞬間拉回到了上世紀八十年代末,

那雙帶有義大利血統的 Air Jordan II。

以當時 「FORCE」 派定義的 Air Jordan II,

將其強悍的外觀設計

融入到了這雙 Air Jordan XXXII 上,

故此當我們首次穿著它的時候,

便能夠明顯地感受到兩側高鞋幫剪裁帶來的出色包裹性。

當然,

這也得益於首次在 Air Jordan 正代鞋款上使用的

高韌度紗線 Flyknit 材質,

貼合且兼具延展性。

配合厚質鞋幫設計,

將我們的踝關節牢牢地包裹在鞋內,

在我們之後的跑動、急停、變向等動作中

都有著明顯的穿著感受。

此外,

作為 Air Jordan XVIII、Air Jordan XIX

和 Air Jordan XXXI 的設計師,

Tate Kuerbis 還將鞋帶以一種特殊的形式

「暗藏」在了鞋面內。

由此帶來的綁帶式包裹系統在我們勒緊鞋帶之後,

也能夠感受到鞋面對於雙腳十足的貼合感。

得益於改良後的 Flight Speed 技術,

前後掌 Zoom Air 氣墊單元

依舊成為了這款鞋的標配。

略顯厚重的中底設計雖增強了 Zoom Air 的緩震感,

但在起動時卻因厚質的材質設計

而使得中底在回饋力方面稍有欠缺。

故此這款鞋不論是從鞋幫的高度,

還是厚質的中底設計,

再加上我們前文中提到的

向 Air Jordan II 「FORCE「 派系致敬,

使得這款鞋並不是那種傳統後衛眼中的「薄底快靴」。

注重支撐與輕質

是鞋款主人威少在設計之初向設計師提出的兩個要求,

支撐性我們有目共睹,親測得證。

而輕量想必也是在鞋款擁有超強支撐與保護性上

進行的「再減法」設計。

此外,

我們在鞋款上還看到的「PF「後綴名

它也有著 Performance Fit 的寓意,

旨在為亞洲人的腳型所專屬設計,

加寬了前掌的寬度,讓雙腳在鞋內更佳舒適。

而全新人字形大底紋路

則是通過汽車雨刮式的排列方式,

在室內實測過程中使得抓地力得以最大體現。

GIF/2K

而在實戰的最後,

威少也穿著另外一款即將在 10 月 18 日市售的

Air Jordan XXXII 「Bred」登場,

與純紅色的「Rosso Corsa」不同,

「Bred」在鞋幫處採用了純皮設計,更具質感。

同期 10 月 18 日,

還將市售 Air Jordan XXXII 「Bred」 的低幫版本,

盡情期待。

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