15萬內，零配件最貴的6款合資家轎曝光，一半都是日系！

-新車頭條--車型搜索--車型對比-

-新車頭條--車型搜索--車型對比-

顧名思義，「零整比」指的是一款車所有零件加起來，與整車售價的比值。假如一輛車的零整比為500%，也就是說所有零件的價格總和，能買5輛同款新車。零整比越高，代表一款車的維修成本越高，保險費也就更貴。今天磚叔就來揭露一下，究竟市面上的緊湊型車裡，哪6款的零整比最高！

磚叔點評：位列第一的是來自東風雪鐵龍的世嘉，零整比接近400%。當然，世嘉屬於老車型了，現在雖然市面上依然在售，但大部分消費者還是選擇更新的C4世嘉或C4L。

磚叔點評：緊隨其後的是來自長安馬自達的昂克賽拉，零整比達到360%。昂克賽拉零整比較高的主要原因是，車上不少重要部件均為日本原裝的進口件，例如創馳藍天發動機、變速箱以及部分底盤零件。

磚叔點評：位列第三的是東風日產軒逸，零整比超過350%。作為一款銷量龐大的主流家用車，軒逸的零整比明顯偏高。當然根據車主口碑，軒逸三大件的可靠性還是挺不錯的，需要花錢修理的地方，也許就是小刮小碰了。

磚叔點評：排名第四的車型是近期的大熱車型——東風本田思域。作為一款主打動力的家用轎車，它搭載的本田1.5T地球夢發動機和CVT變速箱成本都比較高。目前思域還沒有發生大規模質量問題，車主們不需要太擔心。

磚叔點評：福克斯以接近350%的零整比位列第五。其一向以良好的駕駛感受著稱，動力性能也相當不錯，相信三大件價格不低。需要指出的是，參與統計的車型為1.6L手動擋車型，搭載ECOBOOST發動機的自動擋車型，可能零整比會更高。

磚叔點評：東風標緻308以接近340%的零整比位列第六。新款308上市至今，銷量依舊平淡，實際上它的機械部分相當下本錢，特別是搭載1.2THP、1.6THP發動機的車型。所以，零整比較高也在意料之中。

買車神器

-新車頭條--買車導購--磚叔實測-

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！