騰訊前CTO確認加盟威馬汽車任副董事長，各路新車企的自動駕駛研發競賽加劇

9月8日晚間消息，據觀察者網的爆料，騰訊前CTO、七海資本創始合伙人熊明華即將加盟威馬汽車，擔任副董事長一職，雷鋒網·新智駕隨後向威馬汽車官方確認了這一消息。

而就在這一消息公布前兩日，另一家人工智慧公司ROOBO剛剛宣布完成3.5億人民幣的融資，這輪融資由熊明華創立的七海資本領投，熊本人也在這輪融資公布同時加盟ROOBO擔任董事長。在完成這輪融資後，ROOBO將逐漸從一家智能機器人產品公司轉變為家電、汽車、機器人等領域的企業提供晶元、模組、操作系統等解決方案的平台公司。

在威馬汽車方面，威馬剛剛在8月份對外披露了第一款量產車的詳情：威馬的首款量產車定位是20萬元左右的SUV，綜合工況下續航里程超過450公里，2018年將實現量產下線，這款車型目前已經完成累計200萬公里的測試。

關於對人工智慧與自動駕駛的投入，威馬戰略副總裁陸斌曾在上個月告訴雷鋒網·新智駕，目前威馬在內部有團隊正進行自動駕駛的研究，也在進行測試，但尚沒有明確的自動駕駛車型上市的規劃。在威馬汽車的溫州工廠，公司計劃拿出了200畝的地方，「就是給各個合作方一起做無人駕駛測試用的」。

很顯然，熊明華的加入有助於加速威馬在人工智慧與自動駕駛上的布局。在此之前，除了內部團隊開發外，威馬還與上海縱目科技達成技術開發意向，縱目科技的主要產品是環視ADAS多功能安全系統。

威馬汽車的首款概念車AG 2020

在威馬汽車之外，各路造車新勢力也在紛紛布局自動駕駛：

9月6日，剛剛出任小鵬汽車董事長的何小鵬在矽谷親自招兵買馬，計劃在矽谷建立起一支自動駕駛研發團隊。而據雷鋒網·新智駕獲知的消息，小鵬汽車也已經與至少一家一級供應商達成共同開發自動駕駛技術的意向；

蔚來汽車則在6月份與大陸集團達成戰略合作，合作內容包括自動駕駛、充電及電池技術等，其與百度阿波羅計劃、Mobileye的合作也與自動駕駛密切相關；

由李想創立的車和家則在去年就已經投資了一家自動駕駛技術公司。

這場新造車運動，看起來並不是單純電動車的比拼，而是電動化、網聯化、智能化甚至共享化的全面PK。

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