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寶馬制定目標 2025年推出12輛純電動汽車

騰訊數碼訊(言言)根據國外媒體報道,在慕尼黑剛剛舉辦的一場發布會上,寶馬首席執行官兼董事會主席Harald Kruger表示,寶馬計劃在2025年推出25輛電動汽車。Kruger表示,其中有12輛將是全新的純電動汽車。並且在這些電動汽車上市的時候,續航焦慮問題將成為過去,每輛汽車的續航里程將達到700公里。

在這25輛電動汽車和12輛純電動汽車中,寶馬錶示車型覆蓋範圍將涵蓋旗下所有品牌和型號,其中也包括了勞斯萊斯和寶馬M系列高性能運動轎車。公司預計在2019年和2020年分別推出一款純電動Mini和X3汽車。

其中電動版Mini受到了很多人的關注,寶馬研發部門負責人Klaus Frohlich表示,這款電動版Mini的續航能力,至少會達到現在i3的水平。「在與其它電動汽車廠商進行了長時間的調研後,我們發現用戶平均每天的行駛里程為110公里。考慮到這一點,寶馬目前提供190公里的續航里程,對城市內的形式需求有很大的幫助。」

在人們考慮購買純電動汽車的時候,許多人存在過高的評估自己所需要續航里程的問題。從個人的經驗來看,使用起亞電動版Soul一段時間,我很少出現續航焦慮問題。如果要進行長距離的出行,那麼只要提前規劃好充電地點即可。

另外比電動版Mini汽車更有趣的是Krueger對一款全新概念產品的介紹。他表示這款產品的定位介於i3和i8之間,不過詳細的信息還要等到下周的法蘭克福車展上才會公布。Krueger說:「我們將擴大在法蘭克福車展上的產品線,增加一輛介於i3和i8之間的四面轎車。」暫且我們將它稱作是i5,而且可以肯定的是,它將基於寶馬iNEXT概念車打造,並且成為寶馬2021年展示自動駕駛車型的展示車。

儘管寶馬的iNEXT依然還處於理念階段,但是公司正在努力將這一理念變成現實。作為一家技術實力雄厚的國際知名汽車廠商,在這個對所有人都是全新領域的市場,寶馬始終擁有自己的優勢。寶馬從2009年開始就推出了混合動力Mini,並且一直都在致力於電動汽車的研發。未來,寶馬將推出搭載第五代電池技術和發動機的電動汽車。目前,幾乎所有的汽車廠商在研發電動汽車的時候,都會受限制於電池技術,而我們將一起來看看在未來的幾年裡,這家德國汽車廠商如何攻克這個難關。

來源:slashgear

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