客機侵入領空還加速逃離，飛行員迅速將其擊落，最後卻慘背大黑鍋

冷戰時期，美蘇兩大軍事集團之間各種層次的偵察可謂是五花八門，其中有重要的一種方式就是將軍用飛機偽裝成民用飛機進行抵近偵察。這種「狼來了」的把戲玩多了，最終卻真可能釀成大禍，因為本來不是狼的，人家也可能把你當狼來打。

1955年7月27日，一架從英國倫敦飛往以色列特拉維夫的客機在飛經歐洲大陸的時候，鬼使神差般地偏離了航線，飛機徑直飛向了保加利亞領空。

保加利亞當時是蘇聯陣營範圍內，其對於西方使用偽裝的民用飛機來偵察早有準備，其空軍立即起飛了2架米格15戰鬥機進行攔截。由於米格15具有較好的飛行性能，因此沒費多大功夫便發現了空中的以色列客機。

這架編號為402的以色列客機當時使用的是美國洛克希德馬丁公司的L-049星座客機，乍一看確實與軍用機有些相像，當時機上搭載的機組人員和乘客一共58人。

保加利亞空軍飛行員也挺猛，剛上來就是一通警告射擊，算是把客機的駕駛員給唬住了。根據當時的報告，其一度做出了放下起落架的舉動來準備配合米格15戰鬥機的指令。

實際上情況就這麼發展的話，倒也沒啥事兒，本來你客機是大搖大擺進入了人家的領空，不管怎樣把事情說清楚了，接收幾個警告或者處罰也就得了，如果真不是軍用機的話也不會負擔太大的責任。

美國空軍版本的「星座」系軍機。

但是客機的駕駛員在意識到即將飛出保加利亞領空後，卻做出了僥倖的舉動：加速向附近的希臘領空飛去。

這一飛不要緊，使得旁邊的米格15飛行員認定了這架飛機有問題，一通機炮就給揍了下來，最終機上所有人員全部遇難。

機毀人亡是挺悲哀的，不過戰鬥機飛行員的處置應該說沒啥大問題，畢竟按照當時客機的舉動，他們作為軍人作出的選擇還是可以的。

不過以色列客機被擊落並造成重大人員傷亡之後，保加利亞官方深感不安，一開始鑒於是以色列客機有錯在先，因此其一開始還是很強硬的，但最終終於抵不住國際輿論的攻擊，被迫向以色列公開道歉，並進行經濟賠償。而當時駕駛米格15戰鬥機進行攻擊的飛行員也被當做責任人進行了嚴肅處理，可謂是吃盡了啞巴虧。

保加利亞空軍飛行員擊落以色列客機是在冷戰之初，實際上在冷戰高峰期，蘇聯軍隊的飛行員也曾有多次攻擊非法進入其境內的客機之舉，其中1978年曾將抵近其核潛艇基地的韓國客機擊傷；1983年將抵近其導彈基地的另一架韓國客機擊落。

對於這樣的行為，蘇聯飛行員一直認為其擊落擊傷的是經過偽裝的偵察機，甚至還有一名飛行員認為其擊落韓國客機後所得的獎賞太少，這種情況下蘇聯顯然沒有為難這些飛行員，因為在蘇聯的立場上作出攻擊是必須的舉動，誰讓客機不按自己航線好好飛呢？要責怪，還是找客機的飛行員吧！

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