中日空戰6比0，日司令切腹自殺，中國「戰魂」結局慘烈

1937年8月13日，淞滬大戰爆發。日軍戰機從台北起飛，企圖空襲杭州、廣德等地，中國空軍聞訊後迎面出擊。第4大隊大隊長高志航率飛行員與日軍正面對抗，首次在空戰中打出了中國人的骨氣。

第4大隊裝備的美製「霍克III」驅逐機

當時，中國空軍第2大隊剛轟炸完日本軍艦和一處軍火，日本人氣急敗壞之後決定報複式襲擊杭州、廣德、南昌、南京等地。第4大隊在這樣的背景下緊急從外地移防杭州，意圖在杭州截擊日軍。

八一四空戰中的中國空軍編隊

8月14日下午1點，第4大隊三個飛行中隊抵達杭州筧橋機場，此時空襲警報已經拉響，高志航下達命令：「飛機不要停車，一半在空中警戒，一半落地加油後出擊。」很快，來襲的日軍11架「三菱96」戰鬥轟炸機，就在杭州上空遭遇他們的勁敵。

日本海軍的「三菱96」式陸基轟炸機，乘員7人，機身有雙炮塔

高志航一上天就緊緊咬住日軍領隊長機，很快將其擊落，隨後又帶領其他飛行員連續擊落日軍戰機5架。然而，他們激戰正酣，卻不料日軍剩下的5架戰機夾著尾巴逃跑了。歷時30分鐘，6比0的戰績，中日空軍首戰以中國全勝告終。

八一四空戰中被擊落的日機殘骸

這樣的戰果不僅日軍難以接受，連當時的美國蘇聯都沒有想到。然而，更沒想到的在後面。15日，日軍繼續開展報復性攻擊，中國空軍以高昂的士氣迎戰，這一天又擊落日機34架。接下來的20多天時間，日軍木更津、鹿屋航空隊的飛機被殲滅過半，連在日本國內名望頗高的木更津航空隊司令，也慚愧得切腹自殺了。

被高志航重創的一架彈痕累累的轟炸機，返回台北基地後正在拆修

這一戰，高志航表現出果敢勇氣和無畏精神令人嘆服。實際上，他原名叫「銘久」，早年就已經表現出非比常人的特質。

1924年東北軍擴建，張學良組建飛行大隊選拔人才赴法國學習飛行，高銘久因身高僅1.67米落選，但他毫不氣餒地給張學良寫信，並把名字改為「志航」以表明決心。從法國學成歸來後，高志航奉命去義大利考察，墨索里尼開出「最高的酬金」並允諾給他「最好的職位」希望他留在義大利效力，高志航毅然拒絕說：「我的職位在中國，我只願做一名中國軍人！」

中國空軍第4大隊大隊長高志航

高志航就像一顆新星，升起在中華民族抗日救亡的最前線。然而天妒英才，1937年11月21日，高志航接到報告有日軍戰機來襲，立即組織飛行員應急升空，不料自己剛進入機艙就遭到日軍戰機轟炸殉職。這一年，高志航30歲。

對於高志航的犧牲，蔣介石說：「我們寧願損失一百架飛機，也不願失去一個高志航。」周恩來在高的追悼會上稱：「高志航是中華民族的英雄，為抗日犧牲的，為民族犧牲的。」張學良則評價高為「東北飛鷹，空軍戰魂」。

高志航當年的戰機

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