F35

我國電子偵察船前不久獲得一個重大情報，在全軍首次偵查到並獲得了肥電的機載雷達電磁信號特徵。據說肥電火控雷達的工作帶寬有4G，是一個非常高的指標，頻率捷變，頻點分布很寬，很難干擾。這是上次七月美日演習的事情，那次電偵船就在演習區域外。

如果要將它的信號頻段完全收錄下來，現有設備還不行，這個真的要拼硬體了，有關部門已經開始論證與研製新一代的船載電子偵查設備了！

中國的電子戰水平已經緊跟世界步伐

一架在戰場上空飛行的戰鬥機可能會受到地面或空中數十部雷達的探測，進攻方的電子偵察設備每秒可以接收上百萬個雷達脈衝，如此複雜的電磁環境，不要說進行相應的干擾，就是識別、分辨敵方的防空威脅都非常困難。

在這種情況下，戰術飛機必須藉助完善的電子戰系統才能有效等執行任務。所以，世界各軍事強國都把電子戰飛機作為武器裝備的一個重點進行建設。

中國在八十年代吃了多次電子戰的虧，美軍利用先進的電子戰進行欺騙式干擾，造成一些大批飛機進來的假像。九十年代以後，中國下大力研製電子戰相關裝備，經過二十餘年建設，現在已經基本可以說望其項背了，讓美軍著實感到了中國電子戰水平的威脅。除了大型圖-154md電子戰飛機外，還有大批Y－8系列改裝的先進電子戰飛機，空軍還有至少5種以上電子戰吊艙。

在90年代以來的幾次局部戰爭中，美軍更加廣泛的使用電子戰飛機。如海灣戰爭中，美軍出動了100多架電子戰飛機，對伊拉克防禦體系進行全方位的電子壓制，其中光防空壓制任務就超過了4000架次，取得良好的效果。

H－6K電子戰吊艙

現在海空軍出西太平洋，不帶一兩架電子戰飛機或者掛專業電子戰吊艙出海，都不好意思出門！電子戰裝備已經成了作戰標配了。

中美大規模的電子戰發生在2002年7月。當時，中國軍艦與在沖繩西北演練的美國第7艦隊航空母艦戰鬥群互相發出電子干擾電磁信號，又進行反干擾。結果顯示，美國當時的電子戰水平仍佔壓倒性優勢。

想不到到2010年，雙方又進行了一次電子戰，結果互有勝負，雖然我軍電子戰水平比較美軍還有一些差距，但是美軍電子戰水平不再佔壓倒性優勢。

首見10B進氣道側面掛架掛載電子干擾吊艙

2010年7月25日，在平澤外海，我空軍電子戰部隊製造出一個上百架的不同型號的作戰飛機飛去對方海域的假信號，試探美軍電子戰能力，一度使美韓空軍高度戒備。

最近幾年，每當美航母到近海來活動，咱們總是能派出電子偵察船準確地在其航行路線上恭候。本來移動中的航母是很難偵測的，中國為什麼能準確預測其路線，可見電子戰水平有多高。

F35

現在，咱們不怕航母東來，也不怕F35過來，你來我往，電子偵察船或者電子偵察機出動，把其火控雷達頻率全部收錄，只等戰時進行電子壓制。所以，F35太高調也不好，曝露了自己的致命雷達頻率。

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