F-35C首在林肯號航母測試 能否擺脫「坑爹貨」稱號

近日，美國艦載型F-35C戰鬥機再次進行了測試，不過此次是在「林肯」號航母上進行的。

F-35C戰機是艦載型第四代戰機，它是世界上第一種超音速滑跑起飛/攔阻降落飛機，具有強大的目標探測、良好隱身和高機動能力，可對各種目標實施遠程精確打擊，能夠超音速巡航，最大作戰半徑超過1000千米。

在「林肯」號航母上進行測試之前，F-35C戰鬥機已經在2014年11月、2015年10月和2016年8月在「尼米茲」號航母、「艾森豪威爾」號航母和「華盛頓」號航母上進行了前三輪的海上測試。

前兩輪主要進行了彈射起飛、阻攔著艦、觸艦復飛等測試工作，適當進行了夜間操作並開放了飛行包線。此外，第二輪測試中還進行了F-35攜帶模擬武器的起飛和著艦測試，如利用內部彈艙掛載聯合直接攻擊彈藥和AIM-120空對空導彈。

2016年在「喬治·華盛頓」號航母測試期間，F-35C飛行員反映，飛機彈射起飛時，前起落架振動嚴重，造成飛行員讀取關鍵飛行參數、進行應急操縱困難，同時給飛行員帶來疼痛。為此，F-35聯合項目辦公室負責人今年2月份表示，將開始在陸基彈射器測試F-35C彈射振動修復方案，以解決F-35C的關鍵安全問題。

美國海軍在對於F-35C的態度上非常穩，並沒有像空軍或陸戰隊那樣急於讓F-35C艦載機進入IOC，其強調在F-35C加入海軍作戰機隊前，作業軟體版本必須先提升至3F版，並大幅提升整體系統的穩定性，尤其是針對航母起降部分，之後才會展開最終測試與評估。

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