中國新一代反艦彈道導彈若實戰沒有打中怎麼辦？答案其實非常簡單

據美國《國家利益》網站在9月5日報道，美國軍隊認為隨著反艦技術的進步，導彈和載機也變得越來越先進，現代戰艦的反導變得越來越容易，事實上也的確如此，隨著各種先進裝備的服役，無論是中國還是美國的反導能力都有極大提升，但即使如此，如何面對反艦彈道導彈依舊是一個大問題，即使是美國海軍最先進的「標準3」反導武器，也很難對付先進的東風21D/26反艦導彈，並且在價格上反艦導彈更佔優勢，尤其是現代作戰中反艦彈道導彈+電磁脈衝武器的組合能輕鬆撕開任何一支航母戰鬥群的防空網，即使是美國海軍數十艘護航戰艦組成的三航母戰鬥群也不例外。

反艦彈道導彈的打擊能力遠超普通反艦導彈，並且在突防能力也遠超普通反艦導彈，一般情況下，限制普通反艦導彈最大的問題就是投送和打擊距離了，為了保證足夠強大的的打擊數量和突防能力，一般情況下將反艦導彈的重量限制在了2噸以下，甚至絕大多數情況下被限制在了1.5噸以下，這樣才能保證足夠的的投送數量，即使是載彈量10噸以內的戰術攻擊機都能攜帶4枚以上，可以輕鬆實現飽和打擊。

但因此也帶來了另一個問題，重量為1.5噸的反艦導彈無法在射程，突防速度和威力上做到平衡，一般最多只能保證兩個方面，這也是絕大多數超音速反艦導彈的射程都不超過400千米的原因，但亞音速導彈最大的問題就是突防能力極差，一枚亞音速反艦導彈從300千米的探測武器開始算起，到打擊至少需要20分鐘以上，而20分鐘足夠航母戰鬥群中的區域防空艦進行5~6批次的攔截，攔截率達到了100%以上，在這種情況下，使用亞音速反艦導彈偶爾甚至是一種「得不償失」的行為。而超音速反艦導彈較短的射程則導致載機必須在很近的地方發射，很容易就進入了艦載防空圈導致戰機被擊落，最終結果就是得不償失了。

而反艦彈道導彈不存在這個問題，反艦彈道導彈的打擊距離非常長，東風21D就達到了2000千米以上，東風26更是達到了4000千米的級別，這個距離不但超過了導彈的打擊範圍，也超過了任何一支航母戰鬥群的打擊範圍，並且突防速度非常恐怖，東風21D的末端突防速度達到了10馬赫以上，從100千米的末端反導防空圈打擊到航母只需要30秒，而東風26更是達到了15馬赫以上，講反導攔截窗口進一步縮短到了20秒，在這種情況下，即使第一發沒有打中，我軍還會發射多枚導彈，而且美軍同時也能夠攔截東風21D反艦導彈，也會因為極短的攔截窗口導致無法應付飽和攻擊。

中國軍隊發展反艦導彈的最大目的就是對付美國的航母戰鬥群，而隨著美國海軍列裝「標準3」反導導彈，這場矛與盾之爭將會繼續進行，而目前來看還是矛大佔上風。

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