日本想讓國產大飛機沒有銷售市場？這個想法真是令人可笑

大飛機的研究作為民航和軍事發展過程中，一個重要的環節，只是一味地購買，不僅對於大飛機製造業的發展造成了很大的影響，也對空軍飛機的發展有很大的限制。中國「棄買從研」，潛心研究大飛機的製造相關技術，在技術和戰略上也得以和美國相爭。

大飛機的市場很大，在航空業日益發展的今天，中國也少不了對大飛機的購買，作為使用最多的美國波音系列以及空客系列，其售價和維修的費用也是一筆不小的花費。

據統計，中國在空客A320和波音737系列的購買上花去將近2000億人民幣左右，這還只是單純的購買，後續的檢修和零件的購買也是一個不小的花銷。所以大飛機的研製也能使中國節省不少飛機的購買費用。

一般來說，現在空軍所配備的偵察機、空中加油機等大型的飛機和大型的客機有著很強的相關性，但是對於大飛機向軍用飛機的改造，沒有相關的技術支持是無法進行的。所以大飛機對空軍的發展也尤為重要。

作為中國的領國，日本在飛機製造業的發展上面也有著自己的看法，而且在小型客機的研製上也領先於中國，在20世紀初計劃完成MRJ客機的研製和試飛，這樣意味著當時還在研製C919的中國，在之後客機的銷售方面將會面臨巨大的困難。

時至今日，MRJ客機才剛剛進行試飛，而中國的C919已經拿到了超出500多架的訂購，在價格上，C919與空客和波音相比，也是便宜了不少，可謂是性價比很高，所以在今後，中國很有可能將成為美國在大飛機製造業上最強勁的對手。而還需要引進戰機的日本，早已沒有了一戰之力。

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