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花16年$600億!Block3F版F-35仍不完美將繼續升級

此前知了哥報道過,F-35A最新戰力即將上線,首批部署日韓就目前情況來了,Block 3F仍然存在缺陷

儘管美空軍首支F-35A中隊預計於本月安裝象徵完全作戰能力的Block 3F軟體,但此3F為初始版本,一直要到2018年6月才能研製出完整的3F軟體。

在經歷16年的研製總投資約為600億美元過後,F-35的研發階段即將畫下句點,而象徵具備完全作戰能力(FOC)的Block 3F軟體也將在本月安裝上美國空軍第一支F-35A中隊。然而,在美軍真正能讓F-35投入戰場並運用所有關鍵空對地、空對空武器以前,仍然有很長一段路途要走。

首支安裝Block 3F的F-35中隊,仍不完美

第一支將安裝Block 3F軟體的實戰中隊是美國空軍駐希爾空軍基地(Hill AFB)的第34戰機中隊(34th FS),綽號為憤怒公羊(Rude Rams)。他們預計在本月就會安裝3F,但據空軍發言人葛拉夫上尉(Capt. Mark Graff)表示,該中隊安裝的是初始版本,因此這些F-35A固然可以運用3F的航電,不過在飛行包絡線和武器使用上仍沿用3i的,也就是7G限制,存在極為有限的武器選擇。

不過,即便安裝的是最終版本的3F,F-35依然還沒準備好面對戰鬥,其最主要的原因在於美軍尚未對任務資料檔案(Mission Data File,MDF)系統完成建立與測試,而這正好是F-35戰機上飛行電腦所需的重要資料,包括辨認敵機型號、雷達型號、導彈飛行路徑預測等。目前預估,完整MDF預計在2018年6月才會研製出。

海軍與陸戰隊的F-35更新狀況

除了空軍的F-35A在9月開始更新3F外,一支海軍F-35C與三支陸戰隊F-35B中隊則預計於今年秋季開始更新,而第一支接受更新的非空軍中隊將會是第121陸戰隊戰機攻擊中隊(VMFA-121),綽號綠騎士(Green Knight)。

對於F-35閃電II式稍有認識的人就會知道,這架戰機並非一開始就達到目標狀態與展現完全作戰能力,而是必須透過一次次的升級,好像拼圖一樣將戰鬥力拚湊到齊全,甚至達到更進一步擴展和增量的程度。然而,升級F-35的軟體並非一件容易的事情,每次的升級並不只有Block與Block之間,甚至就算是一個Block也有分成數個版本,而這些都需仰賴工程師對戰機電腦實施逐一手動升級,非常曠日廢時。

F-35計劃執行官溫特中將(Vice Adm. Mat Winter)在9月6日表示,他們已經在考慮比現在更方便的方式,想像一下你是飛行員,在啟動引擎、螢幕開啟時,上面就寫著:「你最新的光電散布式孔徑系統(EODAS)軟體已經準備好下載了:是或否?」

這種方法就像你手中的智能手機一樣,可以在每個版本內(F-35上為Block)實施自動升級,並讓工程師可同時進行開發下個Block而非單純只專註在修正一些Bug之上。

目前F-35仍然遭遇到非常多軟體上的Bug,例如它對地使用的合成孔徑雷達原訂3秒更新一次,但實際測試卻是5秒。這種問題顯然是設計時始料未及的,但卻也不會嚴重影響作戰能力,因此對於軍方而言,這不是迫切需要解決的小瑕疵,但工程師以往卻需要花費大量時間解決這種小問題,之後才能進展到下個Block。

不過,溫特中將也表示目前F-35遇到的瑕疵都不是硬體上的,且F-35的三個版本在硬體上已經完成了99.9%的進度,基本上距離完善只有臨門一腳。

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