昔日朗逸賣不過它，如今銷量不如比亞迪，換代後能否再造輝煌？

說到現如今人們信賴的品牌依舊是合資品牌，像美國的雪佛蘭、別克、福特、林肯、凱迪拉克、日本的雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產、法國的雷諾、標緻、雪鐵龍，德系的賓士、寶馬、奧迪，大眾等品牌一直廣受人們喜歡，合資品牌為什麼這麼多人買，正是因為背後有著強大的客戶口碑積累。說到大眾是國內賣的最好的合資品牌，昔日能跟它抗爭的品牌莫過於就是雪佛蘭這個品牌，如今沒落了，說到大眾最走量的車型莫過於就是朗逸 ，下面我們來看看昔日朗逸的勁敵，雪佛蘭的科魯茲

外觀方面：新款最明顯的變化在於尾部標識的改變，用「330T」與「320」分別標識搭載1.4T渦輪增壓發動機和1.5L發動機的不同車型，這也是繼探界者之後雪佛蘭第二款採用3位數字與字母命名尾標的新車。全新家族式前臉造型以及兩側非常動感的帶有U型LED日間行車燈的前大燈

車身側面的線條刻畫得很深，營造出挺強的立體感，而新車的軸距已經達到了2700mm，在同級別屬於領先的地位。

內飾方面：對稱式的設計，飛翼式的造型顯得十分舒展，新車同樣採用了與外觀相同的黑藍配色，其中座椅與頭枕等處將增加TRON元素標識，車內新增加了帶有「TRON」標識的空氣凈化器、藍色發光杯墊、手機架、卡包以及多用途組合凳和戶外墊凳等。

動力方面，全新科魯茲搭載了1.5L、1.4T兩款發動機，1.4T最大功率150馬力，最大扭矩240牛米。1.4T發動機匹配通用自家的7速雙離合變速箱，而1.5L發動機則有6擋手動和6擋手自一體變速箱供消費者選擇。

說到現如今賣的好的A級車主要是思域、朗逸、英朗、軒逸、速騰、卡羅拉、408、馬自達3昂克賽拉、福克斯、福睿斯、威朗等車型賣的都很不錯，不難看出科魯茲慢慢的已經淡出了A級車的第一陣營，昔日科魯茲在2011年左右的時候可以說完全不輸朗逸的一款車，銷量月銷輕鬆過萬，而如今科魯茲的銷量真是慘目忍睹的級別可以這麼說，主要近幾年出現的問題太多，像斷軸事件，外加發動機掉了之類的，美系做工粗糙，而且還在減配導致口碑越來越差，還沒有什麼突出的創新，因此銷量下滑嚴重，希望雪佛蘭這個美系經典品牌能崛起吧。帶來全新的東西

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