軍用直升機迫降失敗墜毀，空軍總司令等7名高官命喪湖中

軍用直升機由於操作簡單、起降環境要求較低，因此在軍隊平時的運輸工作中，會大量使用軍用直升機。然而軍用直升機雖然看似簡易，實際上卻和戰鬥機一樣，具有複雜的結構和技術，是一種高精密的飛行器。從軍用直升機的研製國家就可以看出來，只有美、俄等少數國家能夠研製出型號豐富的軍用直升機。印度很早就開始研製軍用直升機，然而20多年過去了也只生產出了一種，這就是「北極星」直升機。

印度「北極星」直升機是一種5噸級的小型多用途直升機，由印度斯坦航空公司在德國公司的協助下一起研製。而且就是這樣一款小型直升機，經過了幾十年的測試和改進，服役之後還是發生了多次墜毀事故。由此可見，製造出一款技術先進、性能穩定的軍用直升機，並不是一件簡單的事情。自己不能獨立研製，印度只能使用一貫的做法，那就是進口國外的直升機。

一直以來，印度都是蘇式軍機的忠實粉絲，進口軍用直升機也不例外。印度在2008年花費了13億美元，進口了80架俄羅斯製造的米-17V-5直升機，後來在2012年又花費15.3億美元訂購了71架該型直升機。到了2015年，印度又計劃採購米-17V-5直升機，不過這次價格上漲了不少，進口48架該型直升機就要價11億美元。其實米-17直升機，也發生過非常嚴重的墜機事故。

在2013年6月的時候，尼加拉瓜的一架米-17軍用直升機墜毀，導致10人死亡，其中包括空軍總司令在內的7名高官。據悉當時這架米-17軍用直升機在正常飛行，忽然遭遇了突髮狀況，當時飛行員稱正準備設法迫降，然後就失去了聯繫。後來在馬那瓜湖附近，發現了這架已經墜毀的直升機，並且在湖中打撈出了尼加拉瓜空軍總司令、空軍情報處長等多名高官的遺體。

尼加拉瓜位於中美洲中部，是一個經濟落後的農業國。馬那瓜湖是尼加拉瓜第二大湖，東西長58公里，南北寬26公里，平均水深20米，最深處達30餘米。在這樣一個大面積的湖中，機長只有25米多的米-17軍用直升機顯得很不起眼。

蘇聯研製的米-17直升機是一款非常暢銷的直升機，在1980年代陸續出口到多個國家和地區，其中就包括很多南美洲國家，尼加拉瓜至今仍裝備有不少米-17直升機。因為當時米-17直升機的價格相對來說很便宜，只要幾百萬美元一架。因此米-17直升機的總產量也十分驚人，達到了上萬架之多，其中用於出口的大約在六七千架，分為軍用和民用等不同的版本和型號。

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