中國五座船廠可建航母 首艘核動力航母將花落誰家？

原標題：中國五座船廠可建航母 首艘核動力航母將花落誰家？

最近熱傳我國第二艘航母即將海試，中國航母進展異常的順利，並沒有出現想像中可能的瓶頸和困難，這讓外國分析人士感到不解。而第三艘航母的建造也正有條不紊的推進，準備採用平板甲板和電磁彈射更是讓西方媒體下巴掉了一地，據稱當年在我國官方公布第三艘航母模型的時候，當西方媒體看到平板甲板的時候一度篤定這就是我國首艘核動力航母，還好現在相關消息稱第三艘航母依然採用常規動力並非核動力讓那些被打擊的不輕的「脆弱心靈」得到些緩解，可這些依然是那些宣傳「中國落後論」的西方媒體所不能接受的，對於中國速度，外媒稱中國造船工業太「變態」完全「不科學」。同時一些同步宣傳「中國威脅論」的媒體對中國首艘核動力航母又展開了無限遐想......

外媒稱中國五座船廠可建航母，根據加拿大媒體稱，2013年解放軍第二艘航空母艦建設招標，大連造船廠最終贏得了合同，並於當年晚些時候正式開工建造解放軍的第二艘航母，據該媒體稱，建造首艘國產航母的工作已準備了6至8年，將近3000多家來自中國各地的民營和國有控股企業、軍工工廠獲得了該型航母的各種「子合同」， 而隸屬於中船集團的大連造船廠獲得了最終拼裝和組合航母的「總合同」，主要負責航母各分段和模塊的最後總裝。

因為有遼寧艦的建造經驗，在設計和建造上中國不會存在太大問題，唯一出乎意料的是，按照西方媒體的估計，我國第二艘航母建造時間應該需要7-8年時間才下水進入海試階段。而眾多「消息」證明，第三艘航母分段「即將合攏」，兩艘航母同時造進展還能這麼快，要知道從2014年開始至今，大連造船廠還同時開工建造了多艘052D型和055型導彈驅逐艦，事實證明中國速度確實不是他們能夠揣測的，同時對中國造船工業的建造水平有了一個全新的認識。按照這個能力來說，那是否就證明第二艘航母開始海試，出了船廠之後，就又可以開建第四艘航母了呢？

外國媒體認為，基於解放軍近年對海軍大型艦艇的迫切需求，第四艘航母的開建應該早就在建造日程當中，極有可能已經在秘密建造，而且使用核動力已經是毋庸置疑的了。同時分析認為，中國目前已經在多個船廠建造驅逐艦，，中國至少有五座造船廠具備建造航空母艦的實力，其中大連造船、江南造船、葫蘆島造船、中華船廠、黃埔造船廠都具備建造航空母艦的實力，除此之外，在遼寧遼南、廣州廣船、武昌造船廠、廣船國際、上海外高橋等船廠也都具備建造護衛艦、潛艇等大型水面艦艇的能力，除此之外還在多地建造各型號軍輔船， 中國正憑藉自身世界第一造船大國的工業能力，為打造更多航母戰鬥群做足準備，而第三艘航母大連和上海同時開建，也證明中國已完全具備在多個船廠同時建造多艘航母的能力。而以中國的經濟實力和建造多艘航母的經驗加上已經有核動力航母的圖紙（當年從烏克蘭購買的）有理由相信中國首艘核動力航母建造已經在秘密開建，只是最終會選擇在哪家船廠造亦或是多家船廠同時造還有待發現。

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