一條大河波浪寬 洛陽六橋美翻天！
有河的地方就有橋，據文字記載，洛陽最早的橋可以追溯到西周時期，距今已3000多年。
橋是記載著人民創造和時代變遷的碑，是百看不厭的風景。
洛陽的橋很多，大大小小不計其數，而讓我情有獨鐘的還是橫跨在洛河上的這六座大橋。
洛陽橋的前世今生
洛陽橋的前身是天津橋，初建於隋大業三年，原是一座浮橋。
設計者宇文愷以洛水的流水喻天上的銀河，把京城當作天帝的居所紫微宮，把連接宮城與對岸的洛水橋命名為天津橋，即天界上的渡口，意境之大讓後來者望而興嘆。
可惜後來被李密一把火燒掉。唐時重建改為石橋，又稱洛陽橋。
天津橋博物館模型
天津曉月曆來被稱為洛陽八大景之一，拂曉時分，漫步橋上，「馬聲回合青雲外，人影動搖綠波里」，意境清雅幽靜。
天津橋作為曾經的華夏第一橋，又在唐詩文稿中時隱時現，後人自然無法忘懷它。
天津橋遺迹
在洛陽橋西側，依稀可見一座斷橋，是1921年軍閥吳佩孚修建的，因在隋唐天津橋遺址附近便取名天津橋。
由於戰火和洪水，此橋存世時間不長，如今只剩下一截斷橋橋頭懸在空中，人稱「老吳橋」。
僅剩下殘垣斷壁的老吳橋
現在的洛陽橋是最早連接洛河南北的一座橋，也是滔滔洛水上第一座現代大型橋樑。
1980年以前，洛陽橋作為洛陽南北交通大動脈，為洛陽的交通融通和經濟建設做出了極大貢獻。
為適應洛陽經濟的發展，1982年又建了新洛陽橋，緊鄰老洛陽橋東側，使洛河上出現了雙橋飛虹的景象。2010年，又對洛陽新橋進行了改擴建。
牡丹橋
上世紀90年代末，牡丹橋是洛河上興起的又一座大型橋樑。因其南岸緊接中國國花園而得名，洛陽人將其最愛的牡丹花雕刻在橋上，寓意著以花為媒，廣交朋友，建立友誼的橋樑。
車影流動，來來往往神途；高聲談笑，情人花島天堂。風過樹聲，愛人竊竊私語，兩人世界；洛陽牡丹相擁。
王城大橋
伴著洛陽新區的迅速崛起，王城大橋應運而生。每天早晨和夜晚，人們愜意地穿過南北城區，享受城市建設帶來的便利。
西苑橋
西苑橋是洛陽市內洛河上的第2座橋，北接南昌路，南接古城路。
隨著洛河南北兩岸聯繫越來越緊密，西苑橋高峰負荷已達到飽和狀態，2008年對其進行改造。
瀛洲大橋
與以往洛陽市橋樑結構簡單、橋型單一不同，瀛州大橋是洛陽市首座結合周圍環境設計，集交通、休閑為一體的景觀橋樑。
它是國內首座空間組合式倒三角拋物線拱圈橋。主橋拱的創意源於天津曉月，使一個形如彎月的主拱圈空間和八個連續拱圈實現九連拱組合，重現了「天津曉月」的勝景。
佇立橋頭，月色如水般湧來，讓人彷彿走入千百年前的天津曉月，走入李白的詩與酒中，走入白居易那個吟詩的拂曉……
凌波大橋
如今的凌波大橋，北連孫新路與河洛路交接處，南接洛陽新區開元大道，是橫跨洛河的標誌性橋樑之一。
它採用雙塔雙索麵斜拉式，遠看大橋如一隻振翅高飛的天鵝，兩個塔一高一低，高塔像信號發射塔，低塔像發射的人造衛星。
凌波大橋富含詩意的名字，源自曹植名篇《洛神賦》中的「凌波微步，羅襪生塵。」
看完了這些橋，不禁為洛陽這些年的發展感到驕傲。
其實，自古以來，洛陽本身也是一座橋。一座連通傳統文化與現代文明的橋，一座繼往開來、走向世界的希望之橋。
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