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昆明再添一條新路 滇中新區東區道路「主骨架」空港大道中段1月正式通車

日前,昆明空港經濟區首個PPP項目——空港大道中段正式完工,將於2018年1月正式通車。作為連接嵩明與滇中新區的市政道路,市民可以免費通行。

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據了解,空港大道採取分期實施的建設方案,分為北段、中段、南段中段起點接文林路與雲南省嵩明職教基地5號路(空港大道已建段)交叉口處,終點至機場北高速公路,與現有白漢場村公路相交。

空港大道中段1月正式通車 為片區發展提供堅實的基礎

對龍河大橋,距離嵩明職教基地僅500米,是空港大道中段項目起點,也是全線最重要的控制性工程節點。大橋從空港經濟區矣納社區三十工村上空橫跨而過,連接嵩明職教園區。

(對龍河大橋)

作為滇中新區東片區縱三的一條主幹道,空港大道中段全長9.45公里,寬65米,屬於城市主幹路。道路採用主輔道分離設計。主路為雙向八車道,設計速度為60公里/小時。沿線建有對龍河、小哨兩座大橋。

(小哨大橋)

空港大道路中段位於空港新區南北向兩條發展軸帶之間,與即將通車的哨關路、嵩昆路相接,承擔起新區東片區各組團與機場、空港等地的快速交通聯繫,同時兼顧機場集疏運和部分貨運交通聯繫功能,為片區發展提供堅實的基礎。

道路沿線有7.5公里長的地下綜合管廊

全長9.45公里的空港大道中段在道路左側地下配建了長7.5公里的綜合管廊。管廊為單獨建造,鋼筋混凝土材質,主線管廊為封雙艙斷面結構,寬5.9米、高2.9米,一個水艙,一個電艙。支線管廊為單艙斷面結構,寬3米、高2.9米。

據空港大道中段項目總工程師楊再興介紹,地下綜合管廊每公里的造價大約是6000萬元,將來管廊內納入的管線將包括給水管、中水管、電力管線、通信管線以及預留管位等。管廊沿線將設投料口、參觀口、通信管線引出段、電力管線引出段、防火門、集水坑等。空港大道中段全線設42座地下綜合管廊檢測口,方便各方管線施工人員對管線進行分段檢修。

在道路新建時同步建設綜合管廊,可以避免「馬路拉鏈」問題對交通和居民出行造成的影響和干擾,還能保持路面完整和美觀並降低道路管養成本。

項目在全省率先實施「首件制」

此外,空港大道中段的建設施工,還率先創新實施項目「首件制」。即每一道工序都建設了一個「標準樣板」,讓工人對照樣板精準施工。整個施工過程中,有近千項工序均採用「首件制」,確保了工程高質量施工。

記者/昆明台 蔣佳君 吳新華 報道

圖片來源於918雲南交通台

編輯/雲南台 徐美玲

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