中國鐵路工程總公司從此消失！

中國鐵路工程總公司（簡稱：中鐵工）是中國鐵路建設領域的主力和基建建設行業的龍頭。不過，以後「中國鐵路工程總公司」就不存在了。因為...

央企扎堆改名

最近，中央企業扎堆改名。中國建築工程總公司改叫中國建築集團有限公司，中國鐵道建築總公司改叫中國鐵道建築有限公司，中國鐵路通信信號集團公司改叫中國鐵路通信信號集團有限公司，中國中車集團公司改叫中國中車集團有限公司，中國石油天然氣集團公司改叫中國石油天然氣集團有限公司，國家電網公司改叫國家電網有限公司，等等等等。2017年12月29日晚間，中國中鐵股份有限公司發布公告，披露控股股東中國鐵路工程總公司改名事宜。有關內容如下：

中國鐵路工程總公司改名

中國鐵路工程總公司，經國務院國有資產監督管理委員會批准，由全民所有制企業改製為國有獨資公司，改制後名稱變更為「中國鐵路工程集團有限公司」，由國務院國資委代表國務院履行出資人職責。中鐵工的全部債權債務、各種專業和特殊資質證照等由改制後的中國鐵路工程集團有限公司承繼。有關工商登記變更手續已辦理完成，新的《營業執照》相關基本信息如下：

名稱：中國鐵路工程集團有限公司

類型：有限責任公司（國有獨資）

住所：北京市丰台區南四環西路128號院1號樓920

法定代表人：李長進

註冊資本：1210000萬元

成立日期：1990年03月07日

營業期限：2017年12月28日至長期

經營範圍與改制及更名前一致，無變化。

新名稱其實是箇舊名字

超級建築爆料：你可能不知道，中國鐵路工程總公司這次改的中國鐵路工程集團有限公司，其實不是個新名，而是曾經被用過的舊名。早在2005年到2006年左右，中國鐵路工程總公司就曾宣布更名為中國鐵路工程集團有限公司。沒錯，就是這個名，和最近改的名字是一樣的。不過，當時這個集團有限公司的名字只用了大約一年時間就停止並恢復原名了。許多人並不知道這段歷史。

而如今，中國鐵路工程總公司終於正式改成中國鐵路工程集團有限公司。

扎堆改名的原因

簡單說，這一輪包括中鐵工、中鐵建在內的國企改名是為了適應企業改制的需要。2017年7月18日，為深化國有企業改革，國務院辦公廳印發了《中央企業公司制改制工作實施方案》（國辦發〔2017〕69號）。這一方案提出，2017年底前，按照《中華人民共和國全民所有制工業企業法》登記、國務院國有資產監督管理委員會監管的中央企業（不含中央金融、文化企業），全部改製為按照《中華人民共和國公司法》登記的有限責任公司或股份有限公司。超級建築提示：以前的某某總公司、某某集團公司（不帶「有限」兩個字）、某某公司（不帶「有限」兩個字）的國有企業，其實就是按照《全民所有制工業企業法》登記的全民所有制企業，他們的共同特點是名稱里不帶「有限」兩個字，這些企業都必須進行改制，並按照《中華人民共和國公司法》登記為「有限責任公司」或「股份有限公司」。

全民所有制企業改為國有獨資公司

中鐵工總公司改為中國鐵路工程集團有限公司、中鐵建總公司改為中國鐵道建築有限公司，等等，不僅是改個名這麼簡單。其實，企業整體進行了改制，從全民所有制企業改為國有獨資公司。超級建築解讀：全民所有制企業是根據1988年制定的《全民所有制工業法企業法》設立的企業，是我國特定歷史條件下形成的一種企業模式，是國有企業的傳統形式。全民所有制企業沒有明確股東，只有主管機構，實行廠長（經理）負責制，產權屬全民所有，全民為企業承擔無限責任。國有獨資公司、國家控股的股份有限公司及有限責任公司，是依據《中華人民共和國公司法》設立的企業，有股東，要設立董事會，實行現代企業制度，股權是股東的，股東以出資額為限為企業承擔有限責任，是國有企業的現代形式。

改制改名後，有什麼實質上的意義呢？超級建築解讀：全民所有制企業改為國有獨資公司或者改為國家控股的股份有限公司、有限責任公司，也叫做公司制改革。公司制改革完成後，企業仍然是國有企業（國有獨資或控股），但公司的法人治理結構進一步完善了，政府部門也不能直接干預企業的生產經營了，全民也不用給企業承擔無限責任了，企業產權的處置、股權的流轉更便利更靈活，有助於促進國有企業真正成為依法自主經營、自負盈虧、自擔風險、自我約束、自我發展的獨立市場主體。

祝中國鐵路工程集團蓬勃發展！

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