看過F1之後，我的酒癮變得更大了

天下 01-03

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作為一名酒精愛好者，最大的樂趣就在於讓混合著乙醇的各類液體緩緩流過喉嚨，但是中國近些年來的酒類產品太令人失望了，無論是白酒、啤酒還是紅酒，你幾乎很難找到一種能夠讓自己長期依賴的液體，不過這種情況在我迷上F1之後發生了轉變。

有意思的是，F1這個世界上最高級別的賽車運動卻長期致力於酒類產品的推廣，喝酒不開車的道理誰都知道，但是為了支撐F1高額的運營成本，酒類贊助商的投資是任何人都沒有理由拒絕的。

Formula 1╳喜力 Heineken

有時候，萬惡的資本主義也挺可愛的。

因為如果在今年的F1賽道上看到「When you drive never drink」的字樣，那是喜力又一次向你普及「喝酒不開車」的人生真諦。前一陣鬧得沸沸揚揚的歐洲禁酒令扛不過資本的誘惑，喜力又開開心心地和F1簽了7年的合同。

所以那句「怪品位」的slogan至少還要在F1圍場內擺到2024年。

這家荷蘭釀酒老字號早在2012年就進入了世界500強企業排名，估計1863年的傑拉德?阿德里安?海尼根在創立這家啤酒廠的時候並沒有想到喜力能夠在世界85個國家擁有超過165家釀酒廠，我認為這都歸功於喜力深諳體育贊助哲學。

啤酒無論在球類運動場景還是在賽車類運動場景中都是一個巨大的消耗品，大部分人絕對不願意拿著聽可口可樂看比賽。

最初在超市的貨架上看到這顆鮮艷的「紅五星」時，我以為它是二鍋頭的新產品，就算是到現在我也沒搞明白這商標是誰抄誰的。

如果你喜歡拉格啤酒，喜力真的是一個不錯的選擇。

雖然喜力的產品線眾多，不便以偏概全，但是整個喜力家族還是比較偏輕飲的，也就是說你可以考慮讓喜力代替可口可樂，但是千萬記住「開酒不喝車」。

Formula 1╳馬天尼 Martini

賽車圈中最著名的兩個塗裝，一個是Gulf海灣石油（點擊右側鏈接查看四萬大叔的Gulf塗裝賽車私藏）大人有錢了，應該比孩子們玩得更開心 | Enjoy雅趣 x 四萬大叔，另一個就是馬天尼。

F1賽場上關於酒類的贊助，除了喜力之外最顯眼的就是馬天尼贊助的威廉姆斯F1車隊。為了馬天尼的曝光率，威廉姆斯技師的換胎場景被包裝成整個賽場上最搶鏡的。

威廉姆斯F1車隊的換胎場景看起來像是在外太空

半個世紀前馬天尼就開始作為車隊贊助商出現在汽車賽事當中，不只是F1，勒芒和WRC在不同階段都有大量的馬天尼塗裝的賽車。如果翻看勒芒的歷史，馬天尼塗裝會把你看吐的，影響力幾乎是由量的積累逐漸達到巔峰。

馬天尼與保時捷勒芒賽車合體代表作，保時捷917短尾勒芒賽車

藍旗亞與馬天尼合體代表作，藍旗亞Delta S4 WRC賽車

有人說：「雞尾酒自馬天尼酒開始，又以馬天尼酒告終。」也有人把馬天尼稱為「雞尾酒中最佳傑作」。關於馬天尼，美國人甚至為它出版了一本《馬天尼酒大全》，從這本書中可以得知馬天尼一共有268種之多。

我對雞尾酒並沒有過太深入的研究，去酒吧常喝的也只有類似於B52這樣的俗酒，這與我是個俗人有很大關係。關於馬天尼的喝法在網路上隨便一搜你就能得到20多萬條答案，實際上這對指導你喝馬天尼起不到任何幫助作用，你完全可以自己創造一種，也可以學學邦德的喝法，來一杯搖晃的馬天尼。

Formula 1╳翠鳥 KINGFISHER

如果你看完了2017賽季的整個比賽，就一定會驚訝印度力量在今年的表現。老闆馬爾雅的「逃亡」似乎並沒有影響到這隻粉嫩的車隊，稍微了解之後你就會知道這位車隊掌門人手裡有一家名叫「翠鳥」的航空公司，隨後又會發現印度有種啤酒瓶身上同樣印有「KINGFISHER」字樣。

沒錯，「翠鳥航空」和「翠鳥啤酒」就是一個集團，印度力量讓翠鳥啤酒成為贊助商其實就是在為自家品牌打廣告。

總部位於印度班加羅爾的kingfisher beer是印度最大的啤酒公司，最初的5間小型啤酒作坊只不過是當地駐紮著的英國士兵的私人供應商，雖然當時物資匱乏，但是英國人對這些小作坊生產的啤酒十分滿意。 1915年這些小作坊被整合成立為聯合啤酒公司united breweries ltd (ubl)並在在清奈註冊，如今的在全世界共ubl有22座釀造廠，是世界第二大啤酒廠。

如果你對國內大部分水啤已經感到厭倦，那麼我覺得當你第一眼看到翠鳥啤酒時並不會有什麼好感。墨綠色的瓶身透著清澈的黃色，像極了燒烤攤兒上泡沫保溫箱里三塊錢一瓶的普通大燕京。

但是作為一款印度最知名的啤酒品牌，翠鳥當然不會僅僅停留在工業水啤階段，所以這款啤酒並沒有出現一般工業啤酒令人討厭的大米味或玉米味。由於是印度產啤酒，從心理上來將他更適合搭配著咖喱製品飲用，實際上也的確如此，工業啤酒的清爽能夠適當地消除咖喱的葷膩之感，關鍵是它沒有糧食味。去印度餐廳享用晚餐時可以試著來一杯。

Formula 1╳尊尼獲加 Johnnie Walker

在工體天天喝著五方，但不知道五方是威士忌的人數不勝數。

五方是Johnnie Walker旗下的不同產品，通過不同顏色的酒標來區分釀造原料、陳年時間和口感。Johnnie Walker有個念起來十分高級的中文譯名，叫做尊尼獲加。

在結束了與麥克拉倫10年的合作之後，Johnnie Walker轉而以賽會贊助商的身份出現在了世界一級方程式錦標賽圍場內的廣告板上。

1933年，生產 Johnnie Walker的Distillers公司被授予皇家特許權，向喬治五世國王特供威士忌，至今仍是英國皇室的威士忌官方供應商。

威士忌濃烈的工業酒精味道是許多人不能忍受的，所以國內出現了五花八門的威士忌喝法兒，加紅牛是最常見的一種，這樣一來便把威士忌所要體現的層次感完全破壞了。

只有入口時的工業味道和殘留在口腔中的回甘形成的鮮明對比才是威士忌的精髓所在。如果你實在忍受不了，那還是加紅牛吧，至少不會讓別人看出來你在作弊。

Formula 1╳夏桐 CHANDON

去年頭哥阿隆索參加了一個酒類品牌的公開活動，這象徵CHANDON正式接替先前Johnnie Walker在麥克拉倫的酒類贊助商的位置，兩大品牌致力於聯袂詮釋獨一無二的現代生活哲學，開啟了對於征服精神和真摯時刻的全新探索。

1959年，Chandon 酒廠在阿根廷落戶生根，Mendoza 地區的肥沃粘土、沙漠式天氣、清新夜晚、以及顯著的熱振幅生長除了高濃度、大粒且美味的葡萄，這些葡萄即是Chandon香檳的生產原料，Chandon也因法皇拿破崙的喜愛而贏得「Imperial（皇室香檳）」的美譽。

在我看來香檳就是加了氣的葡萄酒，最大的作用就是能夠讓人們在慶祝時刻把酒噴到別人的臉上。

由於壓縮氣體的存在，「炸舌感」讓葡萄酒變得更加跳躍，更加適合歡快的場合，所以在你失戀的時候喝一杯香檳是應該也一個很不錯的選擇。

Formula 1╳勝獅 Singha

2015年KIMI在F1新加坡大獎賽結束之後參加了Singha的品牌活動，這是Singha在2010年結束與紅牛車隊的合作之後再次進入F1領域，不過這次它的身份是KIMI的私人贊助商，同時這份合同也會讓Singha進入賽車和車隊領域包括和法拉利、MotoGP、GT Championship, Super GT, GT Asia等車隊和系列賽。