國之重器！055萬噸級大驅分段誤差僅2毫米，用上大批黑科技

在055萬噸級驅逐艦下水後，這款大國重器一直備受國人關注。作為中國最先進的大型驅逐艦，055集中了幾乎所有最前沿的技術，對於建造工藝有著極高的要求。近日，官方媒體就刊文揭秘了這款軍艦生產過程中科技創新釋放出的強大爆發力。

據文章透露，由於055驅逐艦對航速的要求很高，採用更輕的某特殊材料建造無疑是最好的選擇，而這一材料焊接是國內尚未攻克的技術難題。而材料焊接只是建造船體的第一步，把一塊塊焊接好的分段加工成形，才是建造的關鍵。剛開始建造船體外殼時，特殊材料加工成形難度很大，最終中國工程師們造出了6000噸的三維數控彎板機解決了造船的大難題，效率比以往提高了10倍以上。

文章透露，在055的建造過程中先後取得複雜結構精確製造、數控等離子精準切割等眾多創新成果，為日後大型軍艦項目做好了技術積累。採用新技術後，不僅建造速度獲得了極大的提升，而且精密程度也得到了保障。舉一個例子來說，055驅逐艦是由一個個分段焊接「拼」成的，分段之間的拼接誤差必須控制在2到3毫米，而這既需要工人的技術，更靠的是先進的設備。

專家表示，通過055驅逐艦首艦的建造，中國獲得得不僅是一艘即將服役的世界一流萬噸級驅逐艦，還獲得了現代化軍艦生產的完整流程和一大批技術嫻熟的高素質工人，這是更加寶貴的財富。有了這些人才資源，未來才能造出數量更多、性能更先進的現代化軍艦，讓中國海軍進一步拉近乃至趕超與世界最強的距離。

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