被諷為火材盒子的賓士G 被中年人嫌棄 關鍵時刻能擋地雷

【懂車之道 新車導購】這兩天最火的話題就是劉強東尋祖，劉強東在公告中稱：「家族解放前系湖南省湘潭縣劉氏族人，太爺爺在此出生，後因故移居江蘇。因太爺爺和爺爺去世較早，只留下有限信息——湘潭劉氏鍾靈堂，父親大人吩咐希望能夠找到家族族譜，請老湘潭縣的劉氏族人互相轉告，萬分感謝。」公告中附有一張備忘錄，稱「祖籍湖南省湘潭縣劉氏，堂號是鍾靈堂，已知輩分：中意志強，福玉安詳」。他還表示，由於過去的湘潭縣與如今的湘潭市範圍不一樣，希望湘潭以及周邊所有劉氏宗祠族人幫忙提供線索。另外劉強東擁有人生第一輛跑車EP9。新一代梅賽德斯-賓士G級將於1月15日在底特律車展正式亮相，並會在今年春季在英國上市銷售。新車保留了經典的「方盒子」車身造型，主要針對其內飾部分進行了全面的提升。另外網上曝光新款賓士C級的假想圖，並透露其三廂版和旅行版轎車將於3月份開幕的日內瓦車展正式發布，Coupe和敞篷車型則會在4月份的紐約車展隨後亮相。預計新款賓士C級將在今年夏季正式交付歐洲客戶。

新車的外觀造型設計起來依然是非常的霸氣，新車的外觀依然是「方盒子」的經典設計元素，辨識度是非常的高。前進氣格柵造型依然是三橫幅鍍鉻造型，大大的賓士車標鑲嵌在其中。另外兩側大燈造型依然是非常的銳利，看來很彪悍。車身側面造型也是採用方方正正的造型，這樣的造型設計看起來是十分的硬朗。車身尾部並沒有做出太大的變化，同時C」字形LED尾燈設計，點亮後視覺效果更加炫酷。

根據最新的官圖，新一代梅賽德斯-賓士G級的內飾會進行全面的升級，整體的內飾造型會變得更加有科技感。方向盤造型也是採用經典的三幅式方向盤造型，局部部分採用大量的鍍鉻造型。另外中控屏和儀錶盤採用的是整體式的造型設計屏幕大小達到12.3英寸屏幕，　據了解，新一代梅賽德斯-賓士G級針對其車身尺寸進行了增加，其中，後排乘客的縱向乘坐空間增加了15厘米，保證了第二排乘坐的舒適性。音響系統方面，入門級車型將配備有7個揚聲器，並可提供580瓦、16個揚聲器的柏林之聲環繞聲系統可選擇。

動力方面，該車將搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機以及賓士全新開發的直列6缸渦輪增壓柴油發動機，傳動部分均匹配9速自動變速箱。據悉，新車還將在今年晚些時候推出一款搭載3.0T發動機和電動機組成的輕混動力車型。

新款賓士C

『新款賓士C級假想圖』

作為一款中期改款車型，新款賓士C級分別在外觀和內飾進行部分升級，前臉造型變化不是很大，進氣格柵造型依然是那麼的霸氣，同時兩側的大燈造型也是非常的銳利。唯一改變的是前保險會做出相應的調整，車身側面造型設計起來也是十分的流暢，尤其是採用雙腰線的造型設計。輪轂則是採用花式輪轂造型。尾燈組內部結構更加複雜，邊緣則採用了兩條C型的LED光帶勾勒，這也與其在賓士家族中的C級定位相符，點亮後更加彰顯出自己的車型身份。

內飾部分，新款C級將有更實質性的變化，車內將配備全新的數字儀錶盤和10.25英寸全液晶顯示屏，三輻式多功能方向盤加入雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統。此外，COMAND信息娛樂系統也將升級至與S級相同的5.5代產品，支持Apple CarPlay、Android Auto、MirrorLink以及無線充電功能。

作為一款中期改款車型，新款賓士C級將新增一款代號為M264的全新2.0T四缸發動機，採用單渦輪雙渦管結構，配備大功率48V皮帶傳動起動/發電機一體機（BSA電機）代替了傳統的起動機和發電機，在轉速2500rpm以下時，BAS電機都會起到輔助發動機傳遞動力的作用，來補強發動機在低轉速區間的動力表現，預計最大功率可以達到272馬力，傳動系統匹配六速手動或九速自動變速箱。除此之外，新車還將提供C 200、C 300、C 400、C 200d、C 220d、C 300d、C 400d、C 350e、C 43、C 63等多款汽油、柴油、插電式混動和高性能版車型，並可選裝4MATIC四驅系統。

道哥點評：對於消費者18年是非常好的一年，18年股市開始變好，同時18年也是全球貿易不斷深化合作的一年，同樣汽車市場也是迎來較好的一年、於是各大廠家紛紛推出自己的新車或是升級換代新車。（圖/文/攝：懂車之道 羅濤 編輯 ）

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！