武漢共享經濟又出新物種，押金99元！網友：又一個找死的

我們都知道，「共享經濟」在近兩年大熱，人們日常生活中的衣食住行，樣樣都能跟共享經濟扯上關係。但實際上，幾乎所有打著共享經濟旗號的，都是「偽共享」。而現在，武漢共享經濟又出現了新的物種，其將目光鎖定在了兒童的身上，它就是「共享童車」。

近日，有武漢市民表示：在東湖磨山、武漢植物園等景區大門口，發現了幾十輛名為」袋鼠小車「的童車，紅黃相間、擺放整齊。據了解，這款「袋鼠小車」是由武漢當地的一家科技公司研發，並投入市場的，先期只在公園、商場等地進行投放。

而對於其具體的使用方法，我們則可以看到：在袋鼠小車的後輪處，安裝有密碼鎖。根據使用過的市民解釋：這款共享童車專為兒童準備，要使用的話，需要家長用手機進行實名註冊，同時繳納99元的押金。之後掃描二維碼，即可獲得四位數的解鎖密碼，輸入密碼後方可用車，用車費用也和共享單車差不多。那麼，共享童車會像共享單車一樣火爆嗎？難！

首先，對於共享單車而言，其火爆不僅在於市場的關注，還在於資本的追捧。而我們可以看到，共享童車的體積並不大，且製造工藝並不複雜，因此在成本上應該不會很高。這樣一來，企業的製造成本壓力就相對較小。但是與共享單車不同的是，共享童車只面對一部分特定人群，即嬰兒或者年齡較小的兒童，市場相對較小。因此，並不會像共享單車那樣，受到那麼大的關注度。

同時，對於兒童用品而言，家長們首要考慮的必然是安全與衛生。由於小孩最容易感染病菌，，所以有沒有定期消毒、有沒有衛生問題等，都是家長首要考慮的問題。而共享童車長期存放於室外，遭受風吹雨淋日晒的，必然會沾染很多病菌，其清潔維護是否跟得上，也會成為家長們的疑問，這眾多的疑慮就可能導致家長對於使用共享童車持保守的態度。使用頻率跟不上，且難以形成規模，投資人定然不會瞎投錢。

而除此之外，共享童車的維護也是難題。共享童車的使用頻率雖不像共享單車那麼高，但也難免出現損壞等情況，而由於投放範圍分散，是否能及時處理是個問題。同時，共享童車是否會帶來佔用公共資源、影響道路通行和安全秩序等問題，尚不知道。但是，武漢城管部門對此已經表明態度：會與共享單車一視同仁。也就是說，如果其出現任何的違規問題，也難逃被清理的命運。

最後，押金問題。由於酷奇等共享單車倒閉，用戶押金退款難等，導致用戶對於押金的繳納問題更加謹慎。共享童車的押金為99元，雖相比共享單車而言相對較少，但是其是否設立專項賬戶；如果公司出現運營問題，押金是否能按時退還給用戶等，都是疑問。在這樣的情況下，用戶是否會買賬也是個問題。

總之，對於共享童車而言，市場大小、用戶接納程度、押金、安全、維護，每一個都是不小的問題。綜合來看，共享童車更像是一條不歸路。

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