地球上最大的沉船墓地

楚克，密克羅尼西亞聯邦的一個州，位於太平洋上，楚克由許多大小不一的島嶼組成，楚克群島外圍被一圈長達225公里的環礁環繞形成潟湖，是世界上最大的環礁之一。楚克或許名不經傳，但它曾經是二戰時期日本在太平洋上的重要軍事堡壘。

1944年，美軍發動「冰雹行動」，以摧古拉朽之勢，摧毀駐紮在楚克群島內的數十艘日本戰艦、商船及戰機。70多年過去了，這些沉睡在海底的龐然大物變成了海洋生物的新居所，也成為了潛水員口中的世界上最大的沉船墓地。

密克羅西亞聯邦是太平洋的一個島國，沒有工業、糧食及生產，生活用品全靠進口，經濟極為落後，雖說是一個擁有內政、外交自主權的國家但嚴重依賴美國。

密克羅尼西亞的主要分為四個州：

波納佩島（Pohnpei）

楚克島（Chuuk）

雅浦島（Yap）

科斯雷島（Kosrae）

而作為這個小島國其中一個州的楚克群島為什麼會有大量的沉船呢？這就要從他的前世今生開始說起。

楚克群島原是西班牙的殖民地，後來轉手到德國人手上，第一次世界大戰前後，為了抵禦德國勢力的發展，英國請求日本支持，日本反客為主，趕走了德國人，並且不顧當時美國的極力反對，成為楚克及其周邊島嶼的實際佔領者。

由於楚克所處的戰略位置和地貌海域特徵，日本在楚克大興土木，在島上建設軍事設施，讓楚克在第二次世界大戰中成為日本在太平洋上最重要的補給運輸中轉戰略樞紐，日本海軍在對珍珠港實施偷襲之前，所有參站艦隻就是在楚克水域進行了最後的軍事演練，楚克基地還參與了日軍太平洋戰役的所有軍事活動，可見楚克當時在日本的戰略上相當重要。

1942年6月，中途島戰役失利後，鑒於不利的形勢，日本聯合艦隊司令部被遷移至楚克港，至此楚克成為日本海軍的大本營，為了應對日後更激烈的作戰，日本苦心經營楚克港，將其變成一個軍事要塞，其規模不亞於美國海軍基地珍珠港，因而也被譽為「日本的珍珠港」。

為了取得太平洋反攻站的先機，佔領楚克成為美軍重要的一步，1944年2月，美軍發起「冰雹行動」，對楚克港的日軍進行了三次空襲，共擊沉日軍各種艦艇47艘，摧毀飛機298架，日軍人員損失達1875人。

自此，這些飛機、沉船就隨著歷史長眠于海底，亦令楚克變成世界上最大的沉船墓地。

但因為當年日軍在美軍發動襲擊前已經察覺到端倪，所以在襲擊前，就將聯合艦隊的主力艦艇調離楚克，所以被擊沉的大部分都是商船。

而日本人喜歡用"丸「來命名商船，因為」丸"在日語里是「圓」的意思，喻意有去有回，所有你在楚克看到的大部分沉船都叫「XX丸」。

其中比較受歡迎的就是神過丸號、清澈丸號、藤川丸號、舊金山丸號、平安丸號等等。

每條船似乎都是一個沒有說完的故事，而且在海底的姿態也各不相同，有的沉船橫卧在水滴，可以想像到當時受了非常大的衝擊。

有的船正襟危坐地聳立在水滴，甚至主桅杆的頂端還露出了水面，而且保持得相對完整，好像從來沒有離開過，只是在水底稍作停歇後就啟航。

但更多的船隻是被破壞得支離破碎，千瘡百孔，早已看不出是一艘艦艇，看上去讓人不寒而慄，像在訴說當年戰爭的殘酷。

70多年過去了，因為沒有被大量捕撈，沉船大部分都保持得比較完整，當年的很多物品都仍然原封不動，但早已泥沙遍布而且銹跡斑斑。

除了飛機、炮彈、坦克這些冷冰冰的武器外，沉船內還保留了不少日常的物件，這件物件的主人可能已經隨著歷史逝去，但當你看著這些遺物時，不禁令人聯想起他們在船上生活的日子，無論戰爭的立場如何，他們也有家人、朋友，但全部都被軍國主義這個沒有未來的假想所摧毀了。

楚克除了沉船外，其實它其他海域也是非常漂亮的，而且沉船隻會在海底存在百餘年，再過幾十年，沉船就會慢慢被腐蝕成碎片，到最後，戰爭的殘酷和歷史的見證只有海水永遠記得。

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