欣賞秋季的美景 乾枯山脈賽道攻略

乾枯山脈是一個以落葉的黃色為主色調的地圖，雖然乾燥，卻不枯燥。駕車行駛在乾枯山脈的地圖中，不僅可以看到飄散的落葉，還可以看到沿途高壯挺拔的雪松，還有那光禿禿的山脈，種種景色，無不預示著冬天即將到來，讓人在屏幕外就能感受到一絲絲寒意。

賽道分析

乾枯山脈是一個難度為普通的地圖，賽道總體較為平緩，以直道以及弧形賽道為主，中間摻雜著幾個中小型的彎道以及幾個U型彎道。乾枯山脈的賽道較寬，所以遇到彎道漂移起來也非常方便，再加上彎道的角度不大，非常適合使用慣性漂移過彎。在這個賽道裡面，不推薦使用手剎漂移，因為手剎對速度的影響太大，很容易被對手拉開距離，推薦使用腳剎漂移或者慣性漂移，可以在損失少量速度的情況下快速過彎。乾枯山脈賽道的近道不多，但如果想要取得好的成績，就必須要利用好每個近道，否則只會被對手抓住機會拉開距離。

推薦賽車

寶馬Z4 sDrive 35is(E89)2010是新手車之一，最大的優勢就是速度和加速度，在直道上的速度非常快，彎道也能輕鬆應對，而乾枯山脈賽道較寬，總體也比較平緩，雖然弧形賽道較多，但是並不影響寶馬Z4 sDrive 35is(E89)2010發揮自己的優勢。

賽道跑法

首先必須要有的是完美起步，完美起步過後會是一段較長的直道，要利用這段直道迅速將車速提到最高。之後會是一段較長的弧形賽道，在通過弧形賽道的時候需要控制好車身的方向，防止出現撞牆的情況。

弧形賽道之後是一個較為平滑的彎道，這時候不用按部就班的走賽道中間，而是從如下圖所示的位置插過去，可以近似看為一條近道。在這條彎道後面還有一個差不多的彎道，也是以同樣的方法過去，但是需要進行一次小幅度的漂移。

彎道過後會出現一條近道，由於顏色的原因，看上去不是很明顯，但是一定不能忽視了。近道過後的一段路也是同樣的從內側橫插過去。繼續往前行駛，經過一段直道之後，會出現一個非常明顯的近道，直接穿過去。

再經過一段直道和一個小彎道之後，回來到這個地圖中難度最高的一段賽道，兩個U型賽道連在一起，形成了一個S型彎道，這裡就需要進行手剎漂移了，因為在這裡不使用短渦輪調整車頭的方向是有很大幾率會撞牆的。

通過S型彎道過後，再通過一段較長的弧形賽道和一個小彎道，就會遇到這個地圖的第三個U型彎道，這個U型彎道相對來說弧度較大，操作不是很好的玩家可以繼續使用手剎漂移，操作比較厲害的玩家在這裡就可以使用慣性漂移過彎了，過了這個U型彎道，就可以順利抵達終點了。

乾枯山脈雖然難度不高，但是想要取得好成績，就必須要另闢蹊徑，如果就班的跑完全程很難取得好成績。

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