日本投降後，延安方面是怎樣迅速集結軍隊到華北華中的？

文｜周渝

1945年8 月25日，中共多名高級將領由延安搭美機返回前線，圖為登機前合影。

對於在延安的中共而言，抗戰勝利時，迅速將將領運至華北、華中、山東、晉綏、皖江等根據地，指揮當地部隊接收失地是當務之急。為此，葉劍英根據毛澤東指令，向美軍駐延安的觀察組尋求幫助，希望他們能夠出動飛機運送一批幹部到「800公里以外的太行山麓去同日本作最後一戰」。美軍觀察組答應得很爽快，甚至沒問運送的人是誰。

1944年底八路軍在美軍幫助下修建了長凝鎮機場，此後美國飛機便能經常往返於延安和太行之間。未曾想到，這個機場如今派上了大用場，而且美軍為延安運將的時間比為重慶運兵還早一天。據時任中央外事組聯絡科長的黃華回憶：「8月25日早上8點鐘，我到東門外機場照料美國飛機起飛的事。我看見劉伯承、鄧小平、陳毅、林彪、蕭勁光、滕代遠、陳賡、薄一波、江華、宋時輪、陳錫聯、楊得志、李天佑、張際春、王近山、鄧克明、鄧華、陳再道、聶鶴亭、傅秋濤等二十位高級軍事領導人正忙著穿戴降落傘，他們是要乘坐這架美軍觀察組又小又舊的C-46運輸機去前方的。」 飛機起飛前，楊尚昆的夫人李伯釗提議大家合影留念，陳毅還詼諧地說：「要是我們摔下來了，將來就用這張照片開追悼會吧！」

合影后，將領們紛紛登上C-46運輸機。大約飛行兩個多小時後，飛機在山西黎城縣的長寧村順利降落。據黃華回憶，眾人著陸後便馬不停蹄地趕赴各大根據地，「劉伯承、鄧小平同志吃了塊西瓜，隨即騎馬去三十公里外的晉冀魯豫軍區總部駐地——河北省涉縣。其他乘客也立即分頭出發，去他們各自的目的地——東北、山東、華中??」陳毅正在抓緊休息時間打撲克，當將乘原機折回延安的黃華向他告別時，他打趣地說：「好，再見了，黃華同志。你坐你的洋飛機，我打我的土撲克。」

1945 年9 月4 日，美國軍用飛機飛過北京城上空俯瞰中南海

這批將領抵達根據地後，很快在當地組成戰略統帥部。以晉冀魯豫戰略區為例，「劉鄧」抵達根據地後，迅速將分散的游擊隊整編為四個野戰總隊，分別由同樣是美國飛機運來的楊得志、陳錫聯、陳再道、陳賡擔任司令員。該根據地地處華北戰略要衝，是扼守國軍北進的門戶，直接可威脅津浦、平漢、正太、同浦四條鐵路。1945年9月10日，劉、鄧部隊與前往上黨地區受降的閻錫山部第19軍發生武裝衝突，繼而打響了著名的「上黨戰役」，該役國軍被殲滅3.5萬人，軍長史澤波被俘。

與此同時，林彪、蕭勁光、李天佑等將領轉進東北，在其後幾年的戰鬥中起到至關重要之作用。陳毅、宋時輪、傅秋濤轉赴華東，途中將津浦鐵路徹底破壞，有效延遲了國軍開進華東和華北的速度。抵達根據地後，「陳毅以德高望重的紅軍創始人身份，很快就把華東原來互不隸屬的八路軍、新四軍統合成一股正規部隊，打贏了津浦路阻擊戰，阻滯了國民黨軍北上，有效地使華北、山東共產黨部隊順利開進東北。並創造了內線作戰的有利條件，成為後來殲滅國民黨軍人數最多的地區。」

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