一位30年車齡的廣東人，對日系車的信任令人佩服！

不吹不誇日系車做得好，這一點的無可爭議的，在街上看到滿大街就是豐田本田就是最好的證明。日本車雖好，可是一些老一輩的大人們，對於日系車的信任真的是讓人驚嘆。在他們的眼裡，認為日本車就是最好的，國產車什麼都比不上。

我父親是一位司機，有超過30多年的車齡，做了司機也有近20年了，算是一位名副其實的老司機了。不用想，他對於車輛的理解也很有自己的想法，基本上你給配件他，他自己搞一台車出來不是問題。多年的的士經歷，也讓他對國產車到了厭惡的地步了。以前的國產車，不像現在的做得那麼好的，最早的吉利，再到後來的大眾現代。他說，吉利車真的是爛到不行了，開久了車就會這裡出現問題那裡出現問題什麼的，見到都覺得可怕。

不過現在也不是以往了，我和他說，吉利近年來做得也是不錯啊，質量品質都有保證，銷量還很好。可是被他一口否決了，「傻了才會買吉利」。目前，他現在開的是本田的凌派，他對於日產車可是讚不絕口，零差評。在他長期「信仰」的洗腦下，我自己一直也認為：日產車最好，國產車不能買。

不過，在最近我也開始醒悟了。不是只有日產車可以選的，美系德系還有國產現在也做得很棒啊。就車燈來說，德系賓士、寶馬、奧迪、大眾、韓系現代、起亞已經遙遙領先。SUV排行榜前幾名都是自主品牌，「吉利博越」「哈弗H6」等車型更是廣受好評， 可以說國產車跟合資品牌的差距也逐漸的在縮小。真不像他們老一輩的車主們所認為的日產車是最好。這裡為什麼我說老一輩，因為和我父親差不多年紀的老司機們啊，對於日本車的信仰和我老爸的想法真是「有過之而無不及」。

其實，汽車行業發展到現在已經到一個瓶頸期了，各品牌之間的差距不斷的縮小將會成為必然的現象。確實，日本車省油眾所皆知。可是論外觀，論空間內飾，論配置，國產車現在也是有得和日本車一比的。那些老認為日本車「最好」的車主，不如改變一下自己的觀念，客觀的看待汽車豈不是更好?

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