快看，滬通鐵路、鹽通張鐵路、蘇南沿江鐵路的最新進展來了！

什麼時候可以在家門口坐上高鐵，

一直是張家港人關心的話題。

好消息！

張家港市鐵路建設最新進展來啦！

01

滬通鐵路

▲滬通鐵路跨長江大橋建設現場俯瞰圖

目前，世界最大橋樑沉井基礎——滬通鐵路跨長江大橋29號主墩沉井基礎及承台已澆築完畢，正進行主塔塔座施工。南引橋下部結構和鋼桁梁架設完成，橋面板已鋪設30個節間240塊,節段梁架設完成81%。

▲29號墩承台正在澆築

滬通鐵路跨長江大橋為雙塔斜拉橋，總長11.08公里。主航道橋跨達1092米，為世界第一的公鐵兩用斜拉橋，上層為六車道高速公路，下層為四線鐵路。

▲線路段鋪軌現場

線路段路基和橋樑工程全部完成，目前已鋪軌42公里。

02

蘇南沿江鐵路

年底前重點推進涉及相交道路、河道及航道孔跨調整，協調簽訂相關框架協議。

03

鹽通張鐵路

根據上級統一部署，通蘇嘉鐵路提前實施工程納入鹽通鐵路一併實施。我市鐵路建設指揮部立即啟動各項前期工作，配合完成規劃選址、穩評、用地預審、節能評價等四項可研批複前置要件，可研及初步設計已批複。根據省鐵路辦進度計劃安排，2017年12月底開工建設。

04

張家港樞紐站

江蘇省「十三五」鐵路發展規劃中將張家港樞紐站定位為全省區域性主導型綜合客運樞紐，鐵路總公司將張家港樞紐站站前土地綜合開發作為全國新建鐵路試點開發站點。目前，高鐵生態城概念規劃、站區交通組織、出入口及地下交通流線組織已通過市規委會論證，現正全力配合推進站房、廣場及地下空間等工作。

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隨著滬通鐵路、蘇南沿江鐵路、

鹽通張鐵路建設的推進，

張家港人離家門口坐上高鐵的日子

也越來越近了！

一趟趟飛馳的高速列車，

勢必會改變我們的生活，

改變我們的城市！

（編輯：朱雯 素材來源：市交運局）

本文系張家港城事整理髮布。

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