不愧是亞洲第二強多用途作戰的飛機，我國這一戰機不輸F22！

最近網上出現了殲-10C最新圖片，圖片殲-10C分別以防空壓制、對地精確打擊兩種模式公開亮相，充分說明中國空軍將殲-10C作為多用途作戰飛機來運用。早在殲-10A戰鬥機研製之初，中國空軍就發現它的性能較好，不但可以執行防空攔截、制空爭奪等作戰任務，對地攻擊性能也非常優秀

殲-10C相對殲-10B的表面看著改進不大，但是細節和航電卻進行了大幅的升級。首先是機體設計，為了提升殲-10的探測能力，殲-10C把在發動機上方的天線移到了機背上方，雖然會增加一些阻力，但是對於殲-10C整體的機動性並不會有太大的影響。

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更好的人機功效設計和通訊能力，大幅提升了複雜電子環境下的作戰能力。同時，作為成飛研製生產的，僅次於殲-20四代隱形戰機的國產先進戰機，殲-10C因為裝備了「亞洲第一雷達研究所」研製的有源相控陣雷達

網友討論很多的一個地方是鴨翼。但是西北工業大學一則權威論文則指出，計算結果表明，鴨翼偏轉會顯著增大飛機頭向RCS，影響飛機隱身性能，也就說，鴨翼如果在水平狀態，它的RCS值表現和主翼是一樣的。

殲-10系列戰機發展到殲-10C，已完成從強調高空高速性能的純制空型戰機，向三代半多用途中型戰機的成功轉型。在中國空軍正在貫徹空天一體、攻防兼備戰略思想的今天，這一轉型顯得尤為契合重要。

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