蘇57第十架樣機啟動試驗，已換裝心臟，具有高精度搜索能力

據俄羅斯聯合航空製造集團(UAC)新聞處宣布啟動第五代蘇-57第十架樣機飛行試驗。 據該集團消息，樣機首飛測試在2017年12月23日進行。2017年12月5日，裝有第二階段發動機的新式戰鬥機完成首飛。

2017年11月，俄羅斯聯邦委員會國防與安全委員會主席維克托·邦達列夫對俄羅斯衛星通訊社稱，第五代戰機蘇-57將於2018年裝備俄羅斯武裝部隊。邦達列夫明確稱，第一批指定生產的數量只有12架。

2017年8月，俄空天軍總司令維克多?邦達列夫上將首次宣布了俄第五代戰機的正式名稱—蘇-57，這也確定了俄羅斯空軍已經決定裝備這款轟炸機了，未來將會相信還會列裝到印度空軍。

俄羅斯國防部副部長鮑里索夫指出，配備第一階段發動機（117型）的量產型蘇-57戰鬥機將於2018年至2019年間交付給部隊。然後是配備新發動機的第二階段。鮑里索夫表示，第二階段發動機（30型）已經處於」終點「，試驗工作接近結束。第二階段發動機的燃油效率和發動機推力將遠遠超過117型，其設計技術性能和達到的參數指標完全符合世界第五代發動機的要求。

蘇-57性能較為先進，根據俄羅斯方面公開的資料顯示，蘇-57不僅可監控自己的空間位置和飛行時間，還能夠監測電磁頻譜，這使得飛機可免遭敵人的電磁壓制。

蘇-57配備了俄羅斯提赫米羅夫儀器製造科學研究院在2004年研製的雪豹E（IRBIS-E）PESA被動相控陣雷達，雷達在反應速度、搜索角度和處理目標數量以及頻率捷變能力上都遠遠不能和有源相控陣雷達比擬，但是他也擁有著可以集中波束對特定角度的區域進行大功率、高精度搜索的能力。

雪豹E雷達甚至能用來探測並且追蹤來襲的空空導彈與防空導彈，並在確保能做出有效反制的距離之外便開始追蹤，據報道，這至少是在導彈抵達的6秒之前，這一能力為飛機提供了有效的應對時間，使得飛行員可以提前做出抗擊判斷。

同時具備隱身性能好、起降距離短、超機動性能、超音速巡航等特點。其超音速巡航速度可達每小時1450千米，作戰半徑1200千米，戰鬥載荷可達6噸，內置4個武器艙，能實現飛行性能和隱身性能的良好結合。

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