一輛車能賣4000萬英鎊，老爺車到底是何方神聖

收藏家手中動輒千萬身價的老爺車到底是何方神聖？

老爺車也稱古典車，一般指二戰前或更老的汽車。老爺車是一種懷舊的產物，是人們過去曾經使用的，現在仍可以工作的汽車。

老爺車這一概念始於1973年，出現在英國的一本《名人與老爺車》的雜誌上，儘管它的直譯應該是「經典的古老汽車」，但由於「老爺車」這個詞強烈的擬人色彩，因此很快得到老爺車愛好者的認同，並迅速蔓延，成為世界各地愛好者對老式汽車的統一稱謂。

但並不是每一輛汽車舊就有資格成為老爺車，保養完好是重要的先決條件。此外，在市場上，有經典設計的汽車並不多，正如時下大多數汽車都是低成本生產的四門家庭小汽車一樣，只是代步工具而已。

名人與老爺車

圖利亞：慈禧太后的「洋貢品」

在慈禧皇太后舉行67歲生日慶典之時，寵臣袁世凱可謂「獨出心裁」，獻上了時髦的「洋貢品」———由美國馬薩諸塞州的查理森利和法蘭克兄弟倆設計並手工製成的「圖利亞」汽車！

這輛黑色敞篷式老爺車由木製車廂、兩軸四輪、實心橡膠輪胎組成，車廂內設兩排坐席，前排是司機席，後排是乘客席。在車頭兩側裝有兩盞銅質車燈，而在車廂上方由四根支竿支起了一個車篷，在車篷的四周綴有黃色絲穗，乍看上去酷似一駕昔日的四輪馬車。

慈禧檢閱貢品時，當她聽說這輛洋車不用馬拉就能跑，感到很奇怪，立即口諭在場的德國司機開車。洋車真的轟隆隆地跑了起來，慈禧看了喜不自勝，高興地問：「這車跑得這麼快，要吃許多草吧？」

有一天，慈禧乘坐汽車去頤和園遊覽時，突然發現：司機孫富齡不僅坐著，而且還坐在自己前面。這還了得，有失自己尊嚴。於是，厲聲命令司機：「要開車，就必須跪下開」！慈禧的話誰敢不從？司機只好跪著駕駛，但手不能代替腳踩油門和剎車，路上險些釀成驚天大禍。無奈，慈禧被人攙扶下車，中途又換上她的十六抬大轎。

後來，此車作為皇宮遺物在紫禁城閑置起來，辛亥革命後，又從紫禁城移到頤和園至今。雖然經歷了百年滄桑，經過無數戰火紛飛，但這輛老爺車居然奇蹟般地被完好地保存了下來。

吉斯110：毛主席的高級防彈車

毛澤東的座駕是由蘇聯斯大林汽車製造廠出品的吉斯110，是斯大林送給毛主席的禮物。作為專供中央領 導乘坐的高級防彈車，吉斯110重達3.1噸，不光外表氣派，它的發動機可是直列八缸，部分車體還配有裝甲。這輛汽車中的「航空母艦」行駛了4萬公里。

列寧座駕「銀色魔鬼」

1907年的「銀色魔鬼」，它被喻為「世界上最好的汽車」。蘇聯國內戰爭結束後，1921年蘇聯貿易代表團在訪英時在倫敦購買了70輛勞斯萊斯，其中有3輛「銀色魔鬼」是準備專門提供給列寧使用的，後根據列寧的要求在「布基洛夫斯基廠」對其中的一輛進行了改裝。其前輪被裝上滑板，後輪被橡膠履帶取代，從而獲得了良好的雪上行駛能力。當年，列寧就是駕駛著這輛「越野車」在莫斯科、高爾基或莫斯科郊外之間縱橫馳騁。據有關記錄，該車一晝夜能行駛60～70俄里（1俄里=1.067km）。

希特勒在二戰期間專用的梅賽德斯-賓士「老爺車」

這輛車將於本月17日在美國亞利桑那州斯科茨代爾市拍賣。

業內人士估計，拍賣所得在500萬至700萬美元之間。

希特勒這輛昔日座駕時速可達160公里以上，在1939年已屬非常難得。

宣傳資料稱，這輛產於1939年的梅賽德斯-賓士770K大型敞篷車（Grosse Offener Tourenwagen）是「公開拍賣史上最具歷史價值汽車」。

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