完善二環高架體系啟動機場快線規劃 連接地上地下貫通江南江北 哈市推進快速路打通斷頭路拓寬卡脖路

報告指出，哈市將加快構建以哈爾濱為中心的快速鐵路網，打造「內部聯通外部通暢」、多種交通方式高效銜接的綜合交通樞紐。儘快形成地上地下連接、江南江北貫通、內外交通無縫對接的便捷高效綜合立體交通體系。完善快速路、主次幹路、支路搭配合理的道路網系統，推進城市快速路系統建設。完善城市微循環交通規劃，實施道路改造工程，完善二環高架體系，打通斷頭路，拓寬卡脖路。規劃推進軌道交通二期建設，啟動機場快線前期規劃工作。

為有力保障城市發展用地，更好地解決當前城市發展的現實矛盾和問題，報告指出，哈市將對現行的城市總體規划進行修改，城市建設用地規模由458平方公里調整至575平方公里。重點對北部哈爾濱新區城市用地規模、邊界及部分用地功能進行優化和完善，充分考慮哈爾濱新區、綜合保稅區、華南城等城市重點發展區域的用地需求，將其主要發展用地納入其中。

此外，哈市還將加強哈長城市群核心城市建設，以市區為中心，加快構建優勢互補、整體協調的一小時、兩小時經濟圈，哈爾濱主城區與阿城區、雙城區、五常市、尚志市、巴彥縣、賓縣、肇東市、蘭西縣等衛生城市實現協同發展。科學劃定生態紅線和城市開發邊界，完成「多規合一」「一張圖」劃定，建立「一張圖」信息化資料庫，試運行「多規合一」協同管理平台，力爭形成以「多規合一」指導具體項目建設的管理體制模式。

加強對「萬頃松江濕地，百里生態長廊」的保護和科學合理利用。劃定水體保護線、綠地系統線、基礎設施建設控制線、永久基本農田和生態保護紅線。大力開展園林綠地，推進三圈層生態防護林、十條水系岸線儘管帶、十四條公路風景林、七片森林式契形綠地建設。構建城市輸氧林、通風廊。

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