雅康高速通車首日男子逆行被查 二郎山隧道多人停車拍照被勸離

2017年12月31日18時，雅康高速雅瀘段試通車。2018年1月1日，成都商報客戶端記者從四川高速交警四支隊了解到，雅康高速通車後1小時，一輛雅安牌照的小轎車就在雅康高速上逆行，這也是雅康高速雅瀘段開通後民警查獲的首起違法行為。

此外，備受關注的二郎山隧道外，也有多人停車拍照被教育等。

雅康高速雅瀘段車輛排行

不熟悉路況  男子高速上逆行被查

2017年12月31日19時許，四川高速交警四支隊路面巡邏民警在多功往天全收費站方向發現一輛逆行小轎車，當時雅康高速雅瀘段已於18時許開始試通車，路面車流量大，情況十分緊急。

巡邏民警立即通知站口民警在多功收費站進行攔截。經查，轎車駕駛員因上高速後，不熟悉路況，遂逆行，民警已對其進行嚴厲批評教育，並待進一步處理。

民警稱，這是雅康高速雅瀘段開通後民警查獲的首起違法行為。

返程車輛多  瀘定進出口堵上高速

雅康高速雅瀘段開通後，原來大量走318國道進藏的車輛，都要走雅康高速，同時也會有大量自駕車輛經雅康高速到瀘定、海螺溝和喇叭河遊玩。與此同時，瀘定互通和瀘定縣城高差達250米，為此施工方在互通立交下布置了四個回頭彎，在4.5公里距離內，克服了200米高差。因瀘定縣城到互通立交有5.7公里距離，沿途大多為兩車道，大量車輛下高速後，都要到瀘定縣城，再往天全或康定走，勢必會產生一定擁堵。

果不其然，1月1日中午，成都商報客戶端記者從高速交警四支隊處了解到，在瀘定收費站處，返程車輛已經排起長隊。「返程車輛比較多，五條車道全部堵滿，都快倒逼上高速路主線上了，我們正在加緊排堵。」雅康高速大隊負責人王濤說。

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二郎山隧道外  多人停車拍照被查

雅康高速沿線不乏風景優美之處，尤其是二郎山隧道等一些關鍵性節點，採用了景觀照明技術，讓許多人留戀。

1月1日中午，天氣晴好。許多駕駛員不顧自身安全，在二郎山隧道外停車拍照被勸離。

雅康高速交警特別提醒駕駛員，景觀帶的設計是為了緩解疲勞，為了自身和後車人員安全，不要因觀看洞頂畫面而突然剎車，停車拍照也非常不安全，違者將以非緊急情況佔用應急車道依法處理。

此外，雅康高速開通後的半年內，只允許藍牌車輛和新能源汽車上高速，大貨車 大巴車、危險品運輸車均不能上高速。

安全護航>>>

雅康高速護欄上的「黃胖墩」，你注意到了嗎？

據雅康高速交警介紹，為保障安全，雅康高速上還有一些在四川高速首次採用的防護措施。

首先是防撞墊，它通過吸收車輛碰撞能量，避免乘員受到嚴重傷害，降低事故後果，另一方面也可通過其表面顏色和圖形符號起警告和誘導作用。

雅康高速上使用的新型活動護欄

此外，還有新型活動護欄，即高速公路活動中央分隔帶，其作用是供交通事故處理車輛，急救車輛在緊急情況下通行和一側公路施工封閉時臨時開啟放行的設施。

雅康高速上使用的抗衝擊旋轉護欄

行駛在雅康高速上，還能看見一個個橘黃色的「小胖墩」。這是抗衝擊旋轉護欄，旋轉桶外是反光帶。相比傳統護欄，在同樣的撞擊力度下，這種旋轉護欄可減少對車輛和車內人員的損傷。據悉，抗衝擊旋轉式護欄主要安裝在一些事故多發路段，如隧道口、急速轉彎地帶等。除其抗撞擊能力外，因為顏色鮮艷，還能起到誘導作用，提醒駕駛員經過時注意安全。

周楊 成都商報客戶端記者 蔣麟

圖片由警方提供

編輯 劉艷美

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