蘭博基尼首款SUV高速試駕，網友：萬事俱備 就等眾泰了

提起大聲浪、大馬力、高售價的超級跑車品牌，最快映入我們眼帘的一定會有蘭博基尼，作為超跑品牌中的代表，它極具辨識度的外觀，無可匹敵的動力都吸引著無數愛車之人為之傾慕。不過，蘭博基尼的跑車雖然帥氣，但由於底盤過低且乘坐舒適度很差，日常通勤開起來並不讓人滿意，且還有很多地方都去不了，實用性一般。

可能是蘭博基尼官方意識到了這一點，看到現在高端SUV市場非常火爆，連賓利這樣的豪華品牌都推出了自己的SUV，蘭博基尼也想在這個領域分一杯羹，這就是蘭博基尼旗下的第一款SUV—Urus誕生的契機。這萬眾矚目的車型早在去年就在某車展亮相了概念車，量產車型卻遲遲沒有和大家見面。最近，旅居德國的張先生在機緣巧合下在高速上看到了這款Urus的全球首量上牌車。

可以看到，這款車的前臉與目前蘭博基尼的家族設計語言保持一致，雖然是台SUV卻沒有高聳的車頭，看上去既有蘭博基尼該有的犀利霸氣也屬於SUV的敦厚，Y字型的日間行車燈極具辨識度，複雜的前臉設計也讓整車逼格提升了幾個檔次。

從車頭看上去你幾乎不會認為這是一台SUV，不過看向側面， 這台車的離地間隙還是達到了SUV該有的水準，溜背式的造型看上去相當動感，從相對較短的車頭和尾部設計也可以看出，這台車除了帥以外，車內空間也不會小。22寸的「大腳」視覺衝擊力十足，配上輪廓立體的車身線條，讓整車看上去非常像是一頭衝勁十足的蠻牛。

除了擁有野性十足的外觀，蘭博基尼Urus的內飾也相當值得品味一番，除了保持蘭博基尼一貫的家族設計語言以外，它在很多地方都有屬於自己的創新，例如T字形的中控輪廓及上下雙液晶屏的設計，中控顯示屏、出風口等都採用了六邊形設計，整體造型相比其它蘭博基尼的科技感可以說有過之而無不及。

後排方面，蘭博基尼在空間方面表現的只能算中規中矩，一個升高1米78的成年男子坐進去腿部空間還剩一拳左右。作為一款超跑型SUV，它擁有酷炫的外觀，所以犧牲一點車內空間也是可以理解的，畢竟魚與熊掌不可兼得。此外，蘭博基尼Urus也採用了無框車門，大大提升了整車的逼格。

大師總結：這款蘭博基尼Rrus的售價目前定為313萬起，看來這是要和賓利添越正面剛的節奏啊！這個價格的車咱們普通老百姓買不起，所以只能寄託於我們的國產良心品牌眾泰身上了！這個「豪車殺手」曾虐豪車無數，這次的蘭博基泰計劃好像已經籌划了很久，希望眾泰再加緊研製，爭取在Rurs上市前把車子仿出來，畢竟留給眾泰的時間不多了。

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