全球首型深海原油中轉船在這家船廠下水
1月4日,廣東中遠海運重工設計建造的全球首型深海原油中轉船(N706項目)成功下水。
N706項目深海原油中轉船(Cargo Transfer Vessel,英文簡稱CTV)為全球首型深水動力定位原油輸送船,也是全球首型設計。該船船長89米,寬20米,入級DNV-GL,生活區可供36人居住,有4台大功率柴油機,配備兩台5噸級吊機、2台吊艙式主推進器,艏部配有2台全迴轉伸縮推進器以及一台管道推進器,可提供強大的動力定位能力,以便於大型油輪定位在安全作業的海域內。全船採用可變速柴油機、直流電站系統,可顯著提高燃油經濟性,有效降低排放。裝備原油裝卸載系統、增壓泵等駁油設備。該船主要用於通過動力定位,將原油從FPSO/FSO上轉駁至常規油輪上。本船屬無限航區,具有全球航行能力。
自上船台以來,廣東中遠海運重工克服首制船因素,以「學川崎」活動推動建造管理提升,嚴格執行既定計劃,始終保持生產進度與節點同步。船台階段中,N706項目下水完整性達95%,完成錨鏈安裝,生活區封板;完成發電機系統報驗85%,完成電纜敷設135000m;完成了外板護舷高空安裝、45個艙室塗裝、貨油系統14個大設備安裝、2台主推進器安裝、機械艙室區域完工等重要工程。
下水以後,全船各項工程馬不停蹄地開展,重點進入MC和調試階段。項目組將緊密鑼鼓按照策劃和節點開展機械完工和調試工作,確保2018年2月初主機動車節點,為按期交付繼續努力。


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