2018年將上市重點SUV新車前瞻-進口篇

在之前的兩期里，我們已經分別介紹了將於2018年上市SUV新車的自主車型和合資車型，而本期則要向大家介紹明年上市的進口SUV車型。進口車型主要以豪華品牌和高端車型為主，雖然售價不菲，但關注度也更高，下面咱們就一起來看看都有哪幾款車吧。你也可以點擊下方鏈接回顧上兩期內容。(註：部分車型上市時間為預計時間，未得到廠家確認，可能會有所出入)

2018年將上市重點SUV新車前瞻-自主篇

2018年將上市重點SUV新車前瞻-合資篇

蘭博基尼Urus

預計上市時間：2018年（1月6日亮相）

蘭博基尼Urus將會在2018年1月6日在國內正式亮相。新車基於蘭博基尼Urus概念車打造而來，將搭載一台4.0T V8雙渦輪增壓發動機，0-100Km/h加速僅為3.6s。官方指導售價為313萬元。

新車沿襲蘭博基尼一貫的命名原則，Urus這個名稱也來源於代表蘭博基尼品牌的公牛形象。Urus，也被稱作Aurochs(歐洲野牛)，體型龐大、充滿野性，是牛類的祖先之一。過去500年里不斷繁衍的西班牙鬥牛，在外觀上與Urus非常相似。Urus無疑是一款極具辨識度的蘭博基尼汽車，不僅從傳奇車型LM002中汲取靈感，還沿襲了蘭博基尼經典的超級跑車基因：採用了2/3車身及1/3車窗的超級跑車比例設計。

前臉部分，新車的造型十分激進，菱角分明，層次感十足，看上去極富攻擊性。而尾部的造型也同樣犀利，LED尾燈組依舊採用家族式的「Y」字型樣式，尾部頂端還配備了後擾流板，風格依舊保持激進。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5112/2016/1638mm，軸距為3003mm。相比添越、Cayenne Turbo S等車型都要更大。

Urus內部空間覆以單色皮革，以及Nero Ade或Grigio Octan顏色的滾邊，更有其它五種可選顏色。另外還可選配Elegante和Sportivo版本的雙色內飾，自由選擇皮革與Alcantara材料的搭配組合。與此同時，多種縫線、各色安全帶、腳墊和地毯選擇令客戶可按照個人喜好，定製一台或動感、或優雅的Urus座駕。標配的儀錶盤採用Piano Black與Brushed Aluminum材質，另可選用鋁與碳纖維組合的Open Pore實木材料。

此外，Urus提供可選配的越野組合包，涵蓋TERRA(越野)和SABBIA(沙地)兩種駕駛模式，其中包括特製的強化金屬保險杠，以及為雪地、森林甚至沙丘環境提供的額外地板保護。點火按鈕依舊為翻蓋式，並提供包括STRADA(街道)、SPORT(運動)、CORSA(賽道)、SABBIA(砂石)、TERRA(越野)、NEVE(雪地)以及EGO(自定義)在內的七種駕駛模式選擇。

蘭博基尼智能手機介面(LSI)可以無障礙接入iOS(蘋果系統)和安卓(Google系統)智能手機，標配支持Apple CarPlayTM、安卓汽車系統(已覆蓋90% 智能手機市場)和百度Carlife(中國)。

動力方面，Urus搭載的是一台4.0L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率達到650馬力(478千瓦)，峰值扭矩為850牛·米。傳動系統匹配8速自動變速箱。性能方面，官方稱該車0-100km/h加速時間為3.6秒，0-200km/h加速時間為12.8秒，最高時速超過305km/h，此外，該車100-0km/h制動距離為33.7米。

英菲尼迪新QX80

預計上市時間：2018年

在2017洛杉磯車展上，英菲尼迪全新QX80實車正式亮相，新車定位全尺寸SUV，並於2018年正式引入國內。新車的外形設計源自此前亮相的Monograph概念車，較現款更精緻。

新一代英菲尼迪QX80將採用更大尺寸的進氣格柵，格柵內部也採用了黑色的漣漪紋理，這也與此前發布的QX80 Monograph概念車十分相似。此外，新車將換裝全新設計的LED大燈，大燈內部的設計更加的簡潔，整體造型也更加的犀利。而新車也將採用全新設計的22英寸超大尺寸多條幅輪圈，讓其看上起更加的豪華、大氣。

側面來看，新款英菲尼迪並沒有針對車身進行修改，保持了高大威猛的造型。新車車尾設計也相對飽滿，尾燈同樣採用LED光源，行李箱底部配有外露的防護板。

新款QX80的內飾設計基本與現款QX80保持一致，保持著較為濃厚的豪華氛圍，依舊採用了棕褐色與黑色拼接內飾配色。同時，該車提供了豐富的主動安全配置，包括防碰撞預警、盲點監測、車道偏離預警、行人檢測等。

動力方面，該車依然搭載的是一台5.6L V8自然吸氣發動機，其最大功率為324千瓦，最大扭矩為555Nm/4000rpm。傳動方面搭載了一台7速自動變速箱。此外，新車還將匹配四輪驅動系統。

路虎新款攬勝

預計上市時間：2018年

路虎新款攬勝曾在2017廣州車展中首發，預計新車或將於2018年上市。

新款攬勝整體造型依舊沿用了舊款的設計，但前臉造型更加精緻，新車在前保險杠造型方面也進行了調整。全新的前大燈組採用LED光源，並且提供四種不同選擇，包括全LED、LED矩陣式、LED像素和激光像素大燈。

新款攬勝的側麵線條並沒有改變，尾部僅在尾燈組設計上進行了升級，採用全新的LED光源設計。

內飾設計上，新車重點提升的部分在中控台，採用了與新款攬勝運動版和星脈相同的觸控面板，大幅減少物理按鍵的出現。此外，新車增加17個連接點，包括12伏電源、USB介面、HDMI介面，同時新車配備的4G無線Wi-Fi功能可最多支持8台移動設備連接。而在後排設計上，新款攬勝在高配和SV Autobiography版之上將提供全新的四座行政座椅，其中前排座椅最多支持24向調節，後排座椅將帶有腿托，靠背最大傾斜角度為40度，加上寬大的中央扶手，將給後排乘客帶來極佳的乘坐感受。並且有關座椅調節功能均可在智能手機上的App完成調節。

動力方面，新款攬勝依舊提供3.0L V6機械增壓以及5.0L V8機械增壓兩款發動機。其中3.0L機械增壓發動機，提供最大功率250kW(340Ps)和280kW(381Ps)兩種動力版本;5.0L機械增壓發動機，最大功率405kW(551Ps)，峰值扭矩680Nm。傳動方面，均匹配8速自動變速箱。

路虎新款攬勝運動版

預計上市時間：2018年

路虎新款攬勝運動版曾在2017廣州車展中首發，預計新車或將於2018年上市。

外觀方面，新款攬勝運動版前臉進行了全新的設計，前保險杠的線條也經過重新設計，下部進氣格柵開口尺寸更大，兩側霧燈罩位置也更加寬大並融入了前雷達，視覺效果攻擊性十足。此外，新車前大燈也經過了全新設計，LED日間行車燈造型更加扁平化。值得一提的是，新車將擁有四種不同的前大燈組配置可選，入門級為24顆LED光源組成的全LED大燈;高級別為52顆LED光源的矩陣式大燈;更高級別官方稱之為Pixel(像素)由142顆獨立LED光源組成，可實現多種不同照射方式;最高級別為Pixel-Laser即像素激光大燈，由144顆LED和4四顆激光二極體組成，在擁有不同照射方式的同時，使得最大照射距離達到500米。

內飾方面，新款攬勝運動版設計更為豪華，採用了全新的烏木內飾板以及半苯胺皮革，同時中控台區域採用全新的觸控液晶屏，並匹配Touch Pro Duo信息娛樂系統，造型與攬勝星脈保持一致，具有非常高的科技感。此外，新款攬勝運動版還為後排乘客提供10英寸屏幕的後排娛樂系統，以及全車14個鏈介面(包括USB、HDMI、12V電源)，此外新車還提供4G Wi-Fi，最大支持8個移動設備。音箱系統方面，新車根據配置不同可選擇380W、825W或1700W的音箱系統，分別擁有12、18和22個揚聲器。

動力方面，新款攬勝運動版依舊提供3.0L V6機械增壓以及5.0L V8機械增壓兩款發動機。而本次車展全球首發的新款攬勝運動版PHEV P400e將搭載最大功率300馬力的2.0T Ingenium發動機和116馬力電動機，匹配8速自動變速箱，以及13.1kWh的鋰電池組，該車的綜合最大功率為404馬力，綜合峰值扭矩640牛·米。性能參數方面，其0-100km/h加速僅為6.7秒，最高時速220km/h，純電動模式下新車最大續航里程為51km。此外，新款攬勝運動版PHEV擁有三種充電模式，在快充模式下僅需2-3小時即可充滿電池，家用慢充模式下需要7.5小時。

林肯全新領航員

預計上市時間：2018年1月18日

林肯全新一代領航員車型有望於2018年1月18日正式上市，新車曾在廣州車展中公布官方預售價格，其預售價為115萬元。

全新一代領航員量產版車型最早曾在2017年4月開幕的紐約車展上全球亮相，新車將採用林肯最新的家族化設計語言，一體式前格柵搭配巨大的「身軀」，看起來十分霸氣。

新一代車型體型依然龐大，長寬高分別為5355mm、2073mm，1937mm，軸距達到3112mm。配置方面，新車將全系將標配LED前大燈，且帶有自動遠光功能、LED示寬燈、最新家族式一體式LED尾燈也出現在林肯領航員身上。另外電動伸縮式腳踏板也是全系標配，對於這種高大的車型來說，踏板可以讓上下車變得更加輕鬆。

車內方面，全景天窗是全系列標配，採用了鋼琴鍵式的換擋方式，形式非常新穎。座椅材質選用了蘇格蘭Bridge of Weir Deepsoft高級真皮，方向盤材質則選用了奧地利Wollsdorf高級真皮，且帶記憶以及加熱功能。

此外，新車還將全系都帶有DLP技術的HUD抬頭顯示系統，12.3英寸的全液晶儀錶盤、10英寸液晶儀錶盤、360°全景影像、自動泊車功能。高科技安全配置方面，新車將全系標配BLIS盲區監測系統、LDW車道偏離警告與LKA車道保持輔助系統、PCA防碰撞輔助系統,帶前方距離警示與碰撞預警、行人監測、及主動緊急制動功能，以及帶Stop&Go自動跟車功能ACC智能自適應巡航系統等。

動力方面，新一代車型使用3.5L V6雙渦輪增壓發動機，最大功率415馬力(305kW)，峰值扭矩570牛·米。傳動系統方面，該車也將採用最新的10速自動變速箱。新一代車型依然採用非承載式車身，配以四輪驅動系統。

林肯Nautilus

預計上市時間：2018年

林肯全新的中大型SUV——Nautilus已於洛杉磯車展正式發布。這款車可以視為MKX的中期改款並採用了重新命名。新車主要在前臉等細節方面有所調整，定位中大型SUV。據悉，新車將在2018年引入國內市場。

外觀方面，全新林肯Nautilus採用了類似於林肯大陸的最新家族設計語言。新車沒有採用現款的飛翼式前進氣格柵，而是換裝更為傳統的林肯家族式星輝前格柵，大氣又不失格調，運用亞光鍍鉻裝飾，使前臉顯得更加典雅高貴。全新林肯Nautilus前大燈的尺寸變得更小，不再與前格柵相連，並且配備了家族式造型的全LED大燈。霧燈和彎道補光燈同樣為LED光源。車系新名稱被鑲嵌在兩側外後視鏡下方，彰顯了全新的設計風格。

尾部設計繼承了現款MKX車型的大部分設計概念，但相較於現款MKX來說，新車貫穿式的尾燈造型和輪廓更富科技感。同時，配合尾部的整體設計也顯得更加流暢協調。車尾方面，該車採用了貫穿式尾燈設計，符合林肯一貫的設計手法，鍍鉻裝飾的雙邊共兩出矩形排氣顯示出其不俗的動力水準。

內飾方面，新車整體設計基本延續現款MKX，不過卻在內飾材質及配置上進行了全方位提升。新車搭載22向電動調節的人體工程學座椅，並且帶有加熱、通風及按摩功能。此外，新車還搭載了純手工縫製的真皮方向盤，12.3英寸的數字儀錶盤可顯示日常行車用到的所有信息，清晰度也非常不錯。中控台下部搭載了隱藏式的無線充電板，支持各種主流無線充電技術。

動力方面，全新林肯Nautilus搭載2.7L雙渦輪增壓發動機和2.0T發動機，最大功率分別為246kW(335Ps)和180kW(245Ps)，其中2.7L雙渦輪增壓發動機的峰值扭矩達到了515Nm。傳動方面，新車全系匹配全新8速自動變速箱，並搭載自動啟/停功能，燃油經濟性上更加優秀。另外，新車根據車型不同，還將提供兩驅和四驅兩種驅動形式供消費者選擇。

林肯新款MKC

預計上市時間：2018年

林肯在洛杉磯車展中正式發布了新款MKC車型，該車為中期改款產品，新車最大的變化是換裝了全新的家族式外觀設計，而動力方面則保持不變，依舊採用2.0T及2.3T發動機。新車預計將於明年夏天在海外正式上市，預計未來也會同步引入到國內市場。

外觀方面，新款MKC取消了老款的飛翼式中網，而採用了全新的蜂窩狀鍍鉻中網，其中網設計與全新大陸、MKZ、領航員等車型基本保持一致，整體視覺效果更為時尚、豪華。大燈組造型變化不大，但光源換裝為LED作為光源，下方則配有LED日間行車燈。

新款MKC的側面與尾部變化不大，新款車型在牌照架上方還加入了一根鍍鉻飾條，提升了一些時尚程度與層次感。而尾燈依舊採用了貫穿式設計。

新款MKC的內飾也基本沿用現款設計，仍然保持著高雅大氣的設計風格。新款MKC搭載了第三代Sync車載互聯繫統，支持蘋果CarPlay及安卓手機互聯，並可以通過手機進行遠程啟動、鎖定/解鎖、尋車等功能。

動力方面，新款MKC依舊採用2.0T及2.3T兩種發動機，其最大功率分別為254Ps及285Ps。同時新款MKC還有四驅版車型可供選擇。

沃爾沃XC40

預計上市時間：2018年下半年

沃爾沃旗下全新緊湊型SUV——XC40將於2018年下半年採用進口的方式在國內進行銷售，同時未來還有望進行國產。據了解，新車基於CMA平台打造，在XC40之後，該平台也將用於打造全新V40和S40車型。

外觀方面，新車採用了沃爾沃的最新家族式設計風格，前臉來看，標誌性的前進氣格柵以及「雷神之錘」LED日間行車燈讓該車具有了非常明顯的辨識度，新車也幾乎還原了沃爾沃40.1概念車的全部設計。側面來看，新車採用了黑色車頂拼接白色車身，看上去十分動感。新車尾部雖然仍然採用「L」形造型，但車燈內部造型非常漂亮，體現出了北歐設計的簡約和細節之美。

新車內飾與全新XC60保持了相同設計，簡潔的內飾布局則充滿了北歐風情。此外，新車配備有9英寸中控液晶屏和12.8英寸液晶儀錶盤，中控上還加入了銀色飾板裝飾，凸顯出年輕定位。

動力方面，新車將搭載1.5T三缸和2.0T四缸發動機，傳動系統方面，與其匹配的是雙離合變速箱。此外，沃爾沃XC40的插電式混動版本車型也有望在2019年正式推出。

寶馬X2

預計上市時間：2018年上半年

寶馬X2將在2018年1月開幕的北美車展上全球首發。作為一款主打跨界風格的全新緊湊型SUV，寶馬X2定於明年上半年投放國內市場，先期將以進口方式引入。

外觀方面，從發布的官圖來看整體造型與概念車保持了較高的一致性，不過前保險杠變得更加收斂。前臉基本與寶馬家族設計元素，並採用了全新的雙腎型進氣格柵造型，同時也將採用全新的前保險杠造型，看上去唬人。

車身側面看上去也非常運動，C柱上BMW標識則有致敬歷史上經典的BMW轎跑車的意味。尾部的設計則基本延續了寶馬家族式的尾燈設計，LED光帶設計視覺效果十分不錯，很有辨識度。

而在個性化設計方面，寶馬X2將提供三種全新的車漆顏色，滿足年輕客戶的需求，並且它也將成為歷史上首次將X設計語言融入M運動套裝，讓車輛在擁有運動元素的同時充滿力量感。

內飾方面，寶馬X2與自家同平台的寶馬X1十分相似，大面積的銀色飾板和黑色配色成為了內飾的主色調，並配以藍色的裝飾條進行點綴。此外，新車擋把採用了電子換擋結構，這也是寶馬首次在前驅平台上採用電子擋桿的設計。科技配置上，像車道偏移提示、CarPlay、主動剎車、泊車輔助等都有所配備。根據配置不同，其中控有6.5或8.8英寸的大屏配備，其第二排座椅放倒後，能擁有1768.5L的空間。

動力方面，新車將搭載全新寶馬X1上的1.5T和2.0T發動機，其中2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為141kW(192Ps)，峰值扭矩為350牛·米，並有三種駕駛模式選擇。

雪佛蘭Traverse

預計上市時間：2018年

雪佛蘭旗下中大型SUV——Traverse將在2018年引入國內。據悉，新車或將命名為探際者，並提供2.0T和3.6L兩個動力版本可選。從商標局公布的信息看，上汽通用汽車有限公司在2017年3月3日申請了名為「探際者」的商標。新商標或為Traverse國產後的中文名字。

外觀方面，雪佛蘭Traverse整體造型非常硬朗，前臉採用了雪佛蘭最新的家族式設計風格，看上去更加時尚。新車側面造型與新一代GMC ACADIA輪廓相似，但車身尺寸明顯大於ACADIA。據了解，全新Traverse車身長度約5189mm，軸距達到了3071mm。

內飾方面，新車將採用2+2+3的座椅布局，海外版車型的中控台採用棕色皮質包裹，同時車內還配有預碰撞警報系統、支持Android Auto和蘋果CarPlay的8英寸觸摸屏等配置。

動力方面，新車將提供3.6L V6自然吸氣以及2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為309馬力和259馬力，峰值扭矩為352牛·米和400牛·米，傳動方面將匹配9速自動變速箱並提供四驅系統可選。

別克新一代昂科雷Avenir

預計上市時間：2018年

別克全新一代昂科雷Avenir將於2018年以進口的方式引入國內銷售。新車定位於中大型SUV，並採用了別克最新的家族式設計語言。

新一代昂科雷將全系標配全新的LED前大燈組，其外觀造型更加凌厲，同時別克家族式的飛翼式進氣格柵也應用於新車之上。而且Avenir版本採用了全新的前進氣格柵設計，其靈感來自於別克家族徽標中的騎士軟盔甲紋理，看起來格外顯眼。兩側前車門下方增加Avenir標識，更加彰顯該車獨特身份。車輪部分，新車全系標配了20英寸鋁合金輪圈，搭配規格為255/55 R20的輪胎。

內飾方面，新一代昂科雷延續著家族式360度環抱一體式設計理念，雙色內飾搭配木紋飾板第一眼看上去使車輛更加成熟穩重。其將配備了8英寸中控液晶顯示屏，並支持Apple CarPlay和Android Auto人機互聯功能。新車還將搭載通用最新的駕駛輔助系統，包括360度全景攝像頭等配置。同時，該車繼續採用七座的設計，並且增加了座椅通風、座椅加熱、自動空調等舒適性配置。

座椅方面，新車採用了2+2+3式7座布局，第二排兩個座椅為獨立式，第三排則支持4/6比例分割放倒。

動力方面，海外版新昂科雷搭載2.0T和3.6L兩款發動機，其中2.0T發動機的最大功率為292馬力，峰值扭矩360牛·米;3.6升自然吸氣V6發動機最大功率為314馬力，峰值扭矩361牛·米，傳動方面均匹配9速手自一體變速箱，部分車型還將搭載四驅系統。

總結：以上這幾款車型就是明年將上市的進口SUV新車，雖然這些車價格普遍高昂，但確實關注的人也更多。這裡面蘭博基尼Urus無疑最令人期待，另外比較重磅的還有全新領航員、新款攬勝等等，除此之外也像XC40、寶馬X2這種相對平民的車型。

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