囧說保養課 關於愛車蓄電池你應當知道的事

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如果說汽車的發動機與變速箱就像電影中的男女主角相愛相殺，那麼蓄電池絕對是三角戀里的備胎角色，默默無聞的為發動機的啟動犧牲著自己直到油盡燈枯，但這也同樣意味著你的愛車已經無法啟動，為了避免這尷尬的一幕發生在自己身上，這一期我們就來囧說一番至關重要卻又常被忽視的蓄電池。

汽車用蓄電池主要有免維護蓄電池和普通鉛酸蓄電池。大家比較熟悉的乘用車上使用的蓄電池基本就是這兩類。目前市場上銷售的大部分車型都採用了免維護蓄電池，而較為低端的車型則可能因為成本控制的原因會採用普通鉛酸蓄電池。

普通鉛酸電瓶上面都會有這種可以擰開的小蓋子，打開蓋子就可以補充電解液，電解液添加的時候記得要用專用蒸餾水添加，普通自來水中的雜質會導致電瓶提前報銷。稍顯麻煩的鉛酸蓄電池的主要優點是電壓穩定、價格便宜，缺點當然就是日常維護比較頻繁不如免維護蓄電池那麼省心。老式普通非免維護蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度並添加蒸餾水，如果保養得當用個5年左右也沒有問題。

免維護蓄電池，顧名思義最大的特點就是「免維護」更方便。在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。當然相對普通鉛酸蓄電池，它的售價也會更貴一些。至於免維護蓄電池的使用壽命，蓄電池廠家的建議更換周期為3年左右，當然如果使用得當一般也能用3-4年左右。

最直觀的檢查免維護蓄電池損耗的方法是檢查電量觀察口，觀察口一般能看見的顏色分為三種：綠色、黃色和黑色。綠色代表電量充足，黃色代表略微虧電，黑色則代表快報廢了需要更換，不過蓄電池觀察口的電量顯示僅供參考不得全信，還要根據更準確的儀錶來檢查蓄電池的狀態。在冷車狀態下通過萬用表來測量蓄電池的電壓，如果蓄電池的空載電壓在13伏左右就是屬於正常的。

蓄電池壽命與良好的用車習慣息息相關

普通鉛酸蓄電池現在很少會在主流乘用車上使用了，再加之平常維護就可以保持良好蓄電狀態，但是免維護蓄電池就不一樣了，因為無法添加電解液進行補充，所以一次性的免維護蓄電池一旦使用就進入了不可逆狀態，那麼如何讓免維護蓄電池更長久的服務愛車呢，這就需要我們保持平時良好的用車習慣了，以下列舉四種十分常見的損害蓄電池的不良用車習慣，臣叔相信很大一部分車友都會中招。

1、不啟動的情況下使用車內用電設備

有的朋友開車下班回家了並不急著上樓，而是熄火後點上一根煙放起最喜歡的音樂愜意地享受屬於自己的獨處空間，殊不知熄火狀態下播放車內影音設備會給蓄電池帶來較大的負荷，很快就會耗盡蓄電池的電量，如果長時間多次這樣操作會極大的降低蓄電池的壽命，所以正確的做法就是停車熄火，回去幫老婆做飯帶孩子。

2、下車忘了關車內燈源

如今大多數車型都進行了優化，一般情況下熄火後大燈也會隨之熄滅，但是車內的閱讀燈就不一定了，大體上閱讀燈的開關分為三檔：完全關閉；打開車門/熄火後開啟；保持常亮，我們通常會把車內閱讀燈設定到第二檔，閱讀燈會在關閉車門或鎖車後自動熄滅，但是選擇保持常亮檔後即使鎖車也不會關閉，雖然閱讀燈耗能不高，但是長時間使蓄電池處於放電狀態也會造成蓄電池虧電，再加上蓄電池本身的自然損耗，很可能造成第二天啟動不了的情況，所以正確的做法是鎖車後再確認一遍所有燈源完全關閉。

3、下車忘了關空調或音樂

如果空調在熄火前沒有關閉，在下一次啟動車輛時空調會自動隨著發動機的啟動而啟動，這會導致車輛瞬間功率過高，蓄電池負荷過大，長久反覆多次對蓄電池是一種損耗，因此我們在熄火前應該將車上能關的電器設備例如空調、收音機、多媒體等都關閉，這樣下次車輛啟動時不會導致蓄電池瞬間負荷過大，從而保護並延長蓄電池的使用壽命。

4、車輛長時間停放

由於蓄電池會進行自放電，如果車輛長時間不用的話有可能導致蓄電池電量耗光，最終啟動不了車輛或者損壞蓄電池，那麼碰上長時間外出培訓或出差時，愛車一直停放著怎麼辦呢，如果是這樣的情況最好把車鑰匙留給家人，保持每周啟動車輛一次，在怠速狀態讓發動機運轉達到20分鐘以上，這樣可以讓蓄電池再次充滿電，當然也有不少人建議如果長期不使用車輛的時候把電瓶樁頭拆下徹底斷電，但臣叔認為這樣做其實並不妥，因為大部分車輛的行車電腦會因為斷電自動保護而鎖定導致車輛無法啟動，此時只能找拖車去4S店才能解鎖行車電腦，這種費時費力又費錢的事咱們還是不要隨便搗騰。

平常用車時給你的蓄電池多一些關愛，它也會更賣力的讓你的發動機順利啟動，但是任何事物都會有一個極限，手機電池都有損耗殆盡的時候，更何況工作環境更惡劣的汽車蓄電池，所以各位車友的愛車蓄電池如果使用有三年以上了，一定得注意時不時檢測一下電壓或電量觀察口，如果蓄電池已經明顯損耗了，建議儘快換掉以備不時之需，畢竟因為蓄電池在路上拋錨的拖車費就已經足夠買一個新蓄電池了。

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