中國最美的五條公路，給你不一樣的旅行風景！值得開車去旅行！

公路本身就是旅遊資源的一部分，很多時候，它不僅僅只是一條道路，一條以利於交通而建造出來的設施。它也是旅遊文化的一部分，甚至融入文化、延伸文化。

在中國，人們往往奔著目的地去尋找風景，卻不知道最美的風景在路上，那些通往目的地的路，或許說是很危險的，不過最美的風景也往往出現在最危險的地方，只有那些真正敢於挑戰的勇者，方能欣賞到最美的風景，如果不到現場，就不能感受它們那不可思議的壯觀、險峻、刺激和恢宏！

01

貴州晴隆24道拐

晴隆二十四道拐抗戰公路，是「史迪威公路」的形象標識。古稱「鴉關」，雄、奇、險、峻，有一夫當關，萬夫莫開之勢。從山腳至山頂的直線距離約350米，垂直高度約260米；在傾角約60度的斜坡上以「S」型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關口，全程約4公里。

這一條抗戰「生命線」，曾因美軍隨軍記者的一張老照片聞名全球，卻也曾因具體地點眾說紛紜，成為一條隱沒在群山間的「無名英雄路」。直到2002年，才在滇緬抗戰史專家的探訪下確定其方位。貴州晴隆縣作為抗戰大後方的烽火記憶，也因此而為世人所知。

02

雲南宜良68道拐

號稱世界之最的宜良六十八道拐，位於雲南省昆明市宜良縣城西的小坡腳村。六十八道拐是城西通往靖安哨村的盤山公路，公路依山樑而修，彎彎曲曲，短短的6.0多公里路程，共有68道拐，遠遠超出了世界聞名的貴州晴龍24道拐抗戰公路和湖南矮寨的20道拐公路。

68道拐公路是為解決靖安哨到宜良縣城交通於九十年代修建的，修建之初，一是苦於資金局限；二是為避免佔用鄰村土地，6.0多公里的道路只能依山樑盤旋而上，不經意間競變成了奇蹟！真是令人感嘆。

03

西藏八宿怒江72道拐

「怒江72拐」是在西藏自治區昌都八宿縣境內的一條路，也位於川藏南線上昌都邦達至八宿區間。「怒江72拐」從最低點海拔3100米，一路攀升到最高點業拉山口海拔4651米，再盤旋下降至邦達鎮海拔4100米，長約12公里。作為川藏南線必經之路，對許多騎手或車手來說，正是因為它的險，才更具有挑戰價值，每年從這路過的行人無不對這條路充滿感嘆。

2010年，嶄新的黑色油路鋪設及拓寬工作全部完工。當汽車和騎行者行駛在這條天路上時，只剩下「蕩氣迴腸」的驚嘆。

04

天門山盤山公路

天門山盤山公路是位於張家界天門山的一條公路，張家界天門山盤山公路有通天大道之稱，盤山公路全長10.77公里，海拔從200米急劇提升到1300米，大道兩側絕壁千仞，空谷幽深，共計99個彎，180度急彎此消彼長。

天門山盤山公路於1998年開始修建，因天門山獨特的地質和氣候所局限，至2005年才全面貫通。2005年5月，天門山盤山公路竣工通車。被稱為通天大道的盤山公路共計99彎，似玉帶環繞，彎彎緊連，「天下第一公路奇觀」就這樣橫空出世。

05

湖北恩施「十大拐」公路

位於湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市太陽河鄉境內的「十大拐」公路，是白奉（湖北恩施白楊坪至重慶奉節）公路中的一段，因有十處拐彎而得名。從空中俯看，這條公路如玉帶纏在山腰，蜿蜒而行。

光是看著都覺得刺激，要是在上面走一回，還真可以體驗一次秋名山之戰的感覺呢！換個角度來看，不免感覺更加驚險。

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