毒品、煙酒、豪車和無休止的炫富，留學生活真的這麼不堪嗎？

留學生的生活永遠是中國教育一個繞不開的話題，與改革開放第一批走出國門的高高在上的留學生相反，近五年來對於留學生生活的新聞，多數都是這樣的：

這些新聞描述留學生的生活圍繞在毒品、煙酒和無休止的炫富當中，以至於近年來我們聽聞一個學生在國外留學，尤其是在美國這樣高度發達的國家留學時，我們腦海里不再是埋頭苦讀的學霸形象，而是一個個花天酒地、流連於夜店不復返的形象。

對留學生的批評主要集中在這三個方面

1.學習生活

很多報道都把留學生報道成在國內考不上好的大學，刻意逃避高考，家裡又有一些錢。這樣的學生在中國都學不好，怎麼可能在國外成就一番學業呢？在國外肯定都是每天睡到自然醒，一年到頭聽不上幾節課的學習狀態。

2.生活作風

這也是留學生最飽受批評的一個方面，不知從何時起留學生成了不良青年的代名詞，炫富、吸毒等這些不良的生活作風統統冠在了留學生的頭上。

3.交通方式

這一點同樣也是媒體報導的集中點，很多媒體覺得國內大學生每年寒暑假回家坐十幾甚至幾十個小時的綠皮火車，很辛苦。而留學生每天法拉利陪伴左右，偶爾回個家不是天合聯盟或星空聯盟的頭等艙絕對不坐。這赤裸裸的差距，多麼可怕。

重要聲明

首先我們有必要申明一下，很多負面新聞其實是不符合事實的。甚至有一些不實新聞是某些不良居心的國外媒體刻意醜化、抹黑中國留學生，最可惡的是經常將韓國人、日本人以及東南亞國家的留學生所做的不好的行為，全部冠以中國留學生的名號。

例如這篇報道：

題目很驚悚：中國學生駕駛法拉利導致意外發生。看起來又是一起海外留學生不良行為的報道，也非常能夠吊起北美民眾閱讀的興趣。

可報導背後的事實呢？套用特朗普總統最喜歡的一個詞：fake news！

這是發生在2014年的一篇新聞，一名本地司機由於酒駕導致一名正在開車的中國留學生發生意外，某些媒體卻把中國留學生塑造成一個開著豪車的富二代。

這樣的報道不僅是不負責任的假新聞，並且連最基本的尊重都沒有做到！更令人心寒的是，居然國內某些媒體也同樣如此報道，當年網友們的評論簡直不堪入目。

那麼留學生們的真實生活到底是什麼樣的呢？今天小幫就帶大家來看看真實的美國留學生生活。

這才是真實的留學生活

1.學習生活

首先我們來回答網友們經常說的一個繞不過去的話題，那就是國外的學校到底好不好考。尤其是去國外讀本科階段的留學生，最容易受到某些媒體和網友們的特殊關照，出國讀碩士、博士以及低齡階段的留學生反而由於國內競爭壓力沒有那麼大，使得關注度稍顯下降。

我們拿美國一所中等的大學為例，綜合排名已經100名開外的喬治梅森大學，他們對本科的要求如下：

先不談SAT這個美國高考的難度了，就憑雅思6.5，單項不低於6.0，這個要求對於一個普通的高中生來說就需要下非常大的苦功夫才能達到。

要知道2017年剛剛出版的雅思考試白皮書中統計，中國區考生的雅思綜合分數僅僅略高於5分。更何況這不過是排名在100名以後的大學，那些我們聽過的稍微好一點的大學，申請難度就更高了，絕對不是在國內考不上大學的人隨隨便便就能考上的。

當然，還有更有力的證據反駁這一點。很多的歐洲國家例如法國，就明確標註高考成績要達到當地的一本線，在此基礎上還有語言要求，這難道還不能說明不管是國內讀大學還是出國讀大學都有著同樣的壓力嗎？

其次，關於中國留學生在國外的學習生活，我們可以看這樣一篇報導。

曾經有人採訪過美國俄亥俄州州立大學的校長斯坦梅茨博士，他給出了幾個數據：因學業因素，中國學生離開學校的比例僅為1.1%，而同期的美國學生則為1.7%；中國學生儘管在學習上表現出來的是順從和服從，缺乏某些創新能力，但對於所教授知識的掌握程度以及刻苦程度在所有學生中是出類拔萃的。

除了校方的觀點與看法，我相信此時此刻的每一個曾經留學或者正在留學的留學生，都經歷過每天只睡4、5個小時，努力啃完一本高深的英文原著的經歷，這才是真正的留學生的學習生活。

同樣的，每年因為海外大學高壓力的學習強度，導致發生悲劇事件的報導也同樣是層出不窮。因此，絕大多數美國大學的學業壓力至少是與國內211大學相持平的，甚至很多名校的學習強度遠在國內985高校之上。

2.生活作風

關於生活作風這一點，相信多數人心中都有著一面明鏡，好多報道中的那些吸毒、炫富、流連於夜店裡的，真的是中國留學生嗎？或許極少數是一些僅僅是來海外鍍個金就回國繼承家產的富二代，但更多的是某些媒體用一些隻言片語的模糊辭彙來充當內容，卻用著聳人聽聞的文字來充當著標題的不實新聞。

很多時候，留學生這個群體承擔了很多本來不應該由他們承擔的壓力，以至於似乎他們絕對不能出現在任何娛樂場所，如果被人發現了，那就是浪費父母的辛苦錢在國外不學無術。

這是一種「暴力」，是一種在某些媒體的誤導下，以及看了新聞的國內親朋好友配合下，對留學生施加的一種無形的「暴力」。

3.出行方式

難道所有的留學生都是法拉利、賓士、勞斯萊斯相伴？這想想也是完全不可能的事情，某些媒體把少數的噱頭充當主要事件，這是非常不合理和不科學的。

在美國加拿大這樣的國家留學，日常生活與國內大學有很大的不同。在這裡，我以自己的親身經歷和身邊同學的經歷來舉例。

首先，國內大學生幾乎全員住校，宿舍和主要活動地點基本上通過步行和自行車就可以解決，幾乎不可能有大學生因為上課而買一輛車的事件發生。

而在美、加大學讀書則有很大的不同，大多數的留學生都會選擇在校外租房，非常普遍的情況是，租住的房子與學校有很長的距離，再加上北美公共交通混亂且昂貴，而汽車價格普遍低廉，很多留學生選擇幾個人合買一輛二手車其實是一個很明智的決定。

其次，不得不說對於「豪車」的定義，在中美兩個國家有著很大的差距。

在國內，很普遍的將賓士、寶馬以及一些日系的品牌統統划到了豪車的行列，但其實這些品牌在美國或者加拿大只是一些非常平常的品牌，二手車市場上不乏1萬美元以下的車況非常良好的「寶馬」車，這個價格由幾個人一起平攤，很明顯是在留學生可承受範圍之內的。

除此之外，上面所提到的留學生回國必做頭等艙的觀點更是無稽之談，多少留學生因為長時間的飛行，雙腳浮腫。

總結

留學生在很長一段時間內包括現如今，在國外都是一個弱勢群體，很多人由於自己外國人的身份甚至很難真正融入到學校生活中。本就有著巨大的學習、生活壓力的留學生們，如今還要接受很多莫須有的道德「考量」。

部分媒體對於留學生這一特殊群體行為上的監督，很多時候是發揮積極作用的，畢竟留學生可以作為一種民間外交的途徑，向世界展示中國青年的精神風貌。

但某些媒體用不實新聞和噱頭來迎合讀者的興趣，不僅不能對留學生們產生積極的影響，而且還誤導了國內外網友對中國留學生的看法，無形中給中國留學生們施加了太多的壓力。希望大家真正了解中國留學生在海外的真實生活狀況，減輕不實報道對他們造成的壓力，讓他們可以安心地學習和生活，更好地展示中國青年應有的精神風貌。

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