國產寶馬525Li打個方向下支臂就斷了，其實坑人的不是別人

說到寶馬5系，在很多人眼中那就是高大上的代名詞，外觀帥氣，操控優良，很多人窮其一生都買不起這輛車。但是，萬事沒有絕對，比如這輛寶馬525Li就出事了。

車主老王一天早上開車去上班，由於車停在巷子里，需要掉個頭把車開出來。但是，就在打方向的時候突然聽到「咯嘣」一聲，車頭的部位響了一聲，老王起初以為是軋到了雜物沒當回事，然後繼續打方向掉頭，再然後車就走不動了。

老王突然意識到，壞事了，然後急忙下車查看，才發現原來是右前的下支臂斷了，老王瞬間就懵逼了。又沒有經過外力的撞擊，只是打個方向，下支臂怎麼會斷了呢？而且兩年以來，這輛車也沒出過大事故，自己也是按時保養。為什麼會出現這種情況呢？

老王雖然不懂車，但是發現這個下支臂是不是有點太細了。雖然寶馬下支臂在沒有經過撞擊的時候斷裂是極個別的現象，但這樣的事還是發生了，這又怎麼解釋呢？

其實，通過這輛寶馬525Li可以看出，這是一輛國產寶馬，通常情況下，帶「L」的5系都是國產的，只有「i」的才是進口的。所以，對於這輛國產寶馬發生這樣的事也就不難理解了。

其中，網友的一句話說到了點上，大概意思是這樣的，寶馬的零部件都是按照國外標準設計的，人家使用的鋼材也有自己的標準，而國產寶馬零件尺寸依然是按照國外標準，但是使用的鋼材就不是那麼回事了，其實還是自己人坑自己人。

你想想你的周圍，是不是也有類似的事。現在合資車的質量每況愈下，其實也怨不了人家外國人。

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